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发布时间:2024-01-30 23:58:16

[简答题]当#1轻油泵运行中跳闸,并且MKV中发“轻油泵故障报警”,请问会有哪些现象发生?造成故障的原因有哪些?

更多"当#1轻油泵运行中跳闸,并且MKV中发“轻油泵故障报警”,请问会有哪些"的相关试题:

[判断题]故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警,输出常用制动命令。
[判断题]变频器在运行是出现故障肯定跳闸。
[多项选择]当风机出现报警或跳闸故障时,司机应立即向()汇报。
A. 队值班室
B. 矿调度
C. 安全调度
D. 矿领导
[填空题]故障管理主要包含故障检测、故障报警、故障信息管理和()等。
[单项选择]直流模块故障时,故障报警接点为()
A. 遥测状态
B. 通信状态
C. 闭合状态
D. 断开状态
[单项选择]交流模块正常时,各主用模块工作,提供的故障报警接点为(),备用模块提供的故障报警接点为断开状态。
A. 断开状态
B. 闭合状态
C. 遥测状态
D. 通信状态
[简答题]显示器故障灯点亮且蜂鸣器报警(系统故障报警)的处理方法?
[单项选择]()用于监视车站系统的运行状况,并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
A. 车务终端
B. 信号员终端
C. 电务维护终端
D. 综合维修终端
[单项选择]YZ系列同步机跳闸,综保显示非电量二跳闸,是()故障。
A. 励磁
B. 过流
C. 低电压
D. 油站
[简答题]电泵正常运行中液力偶合器轴承温度超过多少度报警?多少度跳闸?
[多项选择]故障跳闸后的巡视,应检查断路器运行状态,包括()。
A. 位置
B. 压力
C. 油位
D. 信号
[判断题]车站接到安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行或运行时的报警时,应报告列车调度员发布限速命令。
[判断题]低压断路器故障跳闸后,应检修或更换触头和灭弧罩,只有查明并消除跳闸原因后,才可再次合闸运行。
[单项选择]在电力系统大方式运行条件下,特高压输电受端系统内发生单台大机组突然跳闸,根据故障后的潮流分布,特高压输电线路对于可能增加的功率输送,应留有短时的静态稳定裕度和()所需的短时有功和无功输送裕度,确保受端电压在稳定裕度范围内。
A. 静态稳定
B. 暂态稳定
C. 动态稳定
D. 电压稳定
[单项选择]齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求()。
A. 维持运行
B. 更换机车
C. 附挂运行
[单项选择]()是实现对配网的稳态运行监视,主要包括站内和站外中压配网一次设备的运行监视、故障跳闸监视、线路负荷越限监视、异常运行方式监视(停电、转供、合环、检修)等。
A. 用电运行监视
B. 配电运行监视
C. 主网运行监视
D. 电厂运行监视
[填空题]无触点稳压模块故障时,提供故障报警接点为()。
[单项选择]齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警时,设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮红色或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障()报警持续提示。
A. I级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
[单项选择]齿轮、踏面故障Ⅱ级故障报警:设备主机面板“报警Ⅱ”指示灯亮,副机的测点报警指示灯亮()或微机显示屏有对应的齿轮、踏面故障Ⅱ级报警持续提示时,乘务员应在前方最近站内停车检查,确认良好后方能开车,否则应请求更换机车。
A. 红色
B. 绿色
C. 黄色

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