更多"发动机中、低速运转正常,高速运转不稳,且排气管有“突突”声。这说明发动"的相关试题:
[单项选择]火花塞间隙过大,能使发动机低速运转(),但高速下运转(),排气管放炮。
A. 正常,正常
B. 正常,不正常
C. 不正常,正常
D. 不正常,不正常
[填空题]火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
[单项选择]火花塞间隙过大会导致()。
A. 各缸点火电压高低不一
B. 点火电压降低
C. 点火电压升高
D. 点火错乱
[判断题]如火花塞间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常。
[填空题]汽油机中低速运转时,拔去某缸火花塞高压线做()试验,若试验前后发动机转速及声音没有变化,表明该缸()。
[单项选择]低速,低压缩比,小功率发动机应选用()火花塞.
A. 冷型
B. 热型
C. 中型
D. 都可以
[判断题]在选用火花塞时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
[单项选择]在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火;技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]火花塞间隙(),导致击穿电压过高,使汽车低速正常,高速失火。
A. 过小
B. 正常
C. 过大
D. 以上均不对
[单项选择]在讨论火花塞发白这种故障现象时,技术员甲说火花塞电极发白是由混合气太稀引起的;技术员乙说火花塞电极发白是由发动机过热引起的。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]火花塞在安装到发动机上之前,应先检查火花塞的间隙。
[判断题]火花塞在使用中经常发生积炭现象,证明火花塞过“冷”了。
[多项选择]火花塞的电极端头成雪白色,这可能是什么原因?()
A. 对大多数发动机来说,火花塞端头呈雪白色是正常的
B. 发动机可能过热
C. 混合气可能太稀
D. 点火系统出现问题
[填空题]磨头试运转时,先低速运转2小时后高速运转()小时,检查温升。
[判断题]在选用火花赛时,一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞,相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
[判断题]为了降低火花塞击穿电压,延长火花塞电极寿命,传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。
[判断题]在一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统中,如其中一缸的火花塞与地短路,那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。