更多"第三总风缸（起动风缸）压力不足，如何借风？"的相关试题:
[单项选择]自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。
A. 中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞
B. 自阀调整部供气阀卡死
C. 均衡风缸排水阀丢失
D. 中均管堵塞
[填空题]二压力机构制动机的二压力机构指（）和副风缸或工作风缸。
[简答题]104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定？
[判断题]双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力。
[简答题]制动管压力是否始终追随均衡风缸的压力变化？
[填空题]JZ-7型分配阀附有4个风缸，即工作风缸，（）风缸，紧急风缸，和作用风缸。
[填空题]储风缸水压试验压力为额定压力的1.25倍时，试验持续时间为（）分钟。
[填空题]DF4D型机车LKJ2000型监控装置有4个压力传感器，分别为（），均衡风缸Ⅰ压力传感器，均衡风缸Ⅱ压力传感器，闸缸压力传感器。
[单项选择]自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。
A. 过充管泄露
B. 自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
C. 制动缸复原弹簧折损
D. 过充柱塞犯卡
[单项选择]储风缸的水压试验压力为额定压力的（）。
A. 1.05倍
B. 1.15倍
C. 1.25倍
D. 1.35倍
[单项选择]大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。
A. 500；530；530
B. 530；500；总风压力
C. 500；530；总风压力
D. 530；500；530
[简答题]工作风缸压力是否始终追随制动管的压力变化？
[判断题]分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。
[单项选择]列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. ±40
[单项选择]东风11来自总风缸的压力空气经调压阀减压至（）kPa后，贮存在容量为20L的低压风缸内。
A. 450～550
B. 500～600
C. 550～650
[单项选择]大闸手把运转位时，257YV（）初制风缸内的压力空气。
A. 得电排出
B. 得电充入
C. 失电排出
D. 失电充入
