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发布时间:2023-11-18 18:12:09

[单项选择]大闸手把运转位时,257YV()初制风缸内的压力空气。
A. 得电排出
B. 得电充入
C. 失电排出
D. 失电充入

更多"大闸手把运转位时,257YV()初制风缸内的压力空气。"的相关试题:

[单项选择]自动制动阀手把自过充位回到运转位时,过充风缸内的压力空气消除时间为()。
A. 80s
B. 100s
C. 120s
D. 140s
[判断题]大闸手把过充位,小闸手把运转位时,254YV失电。
[单项选择]电空位操纵小闸手把在运转位,大闸手把在过充位时()。
A. 车辆缓解、机车保压
B. 机车车辆都缓解
C. 车辆保压
D. 机车缓解
[判断题]将总风缸内不稳定的压力空气,调整到一定压力后送入列车管内,这个调整压力的装置叫减压阀。
[单项选择]东风11来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()kPa后,贮存在容量为20L的低压风缸内。
A. 450~550
B. 500~600
C. 550~650
[填空题]当总风缸压力超过900kPa时,()动作,使主空气压缩机停止打风,保证总风缸内风压在规定值之内。
[单项选择]当再生风缸内压力空气由900kPa降至约()kPa时,再生作用结束。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]704型调压器的用途是使总风缸内的空气压力保持在()范围内。
A. (750±20)~(900±20)kPa
B. (650±20)~(800±20)kPa
C. (850±20)~(1000±20)kPa
[单项选择]JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过()逆流到列车管消除的。
A. 中继阀
B. 主阀部
C. 副阀部
[单项选择]当大闸手把由过充位移至制动位时,过充风缸压力是经()排大气的。
A. 自身直径0.5mm缩孔
B. 中继阀排风口
C. 256YV排风口
D. 252YV排风口
[填空题]JZ-7型空气制动机工作风缸内的过充压力是通过()消除的。
[单项选择]大闸手把过充位时,均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是()kPa。
A. 500;530;530
B. 530;500;总风压力
C. 500;530;总风压力
D. 530;500;530
[单项选择]当大闸手把由“过充”位回“运转”位后,过充风缸压力是由()排大气的。
A. 经自身直径0.5小孔
B. 经中继阀排风口
C. 252YV排风孔
D. 256YV排风孔
[单项选择]大闸手把过充位时,下列叙述正确的是()。
A. 253YV得电,关闭总风遮断阀
B. 排1电空阀得电,机车缓解
C. 252YV得电,256YV失电,过充风缸充风
D. 256YV得电,列车管和均衡风缸充风
[判断题]当转换盖板在阶段缓解位时,工作风缸和降压风缸内的过充压力只能通过充气阀向列车管逆流。
[单项选择]大闸手把运转位时,下列哪组电空阀得电?()
A. 254YV;258YV;259YV
B. 253YV;258YV;254YV
C. 254YV;256YV;258YV
D. 253YV;256YV;258YV
[单项选择]电空位操纵,大闸手把重联位,则下列叙述正确的是()。
A. 253YV、259YV得电,257YV失电
B. 只有258YV得电
C. 253YV、257YV、259YV得电
D. 只有259YV得电
[判断题]紧急风缸内的过充压力是由副阀消除的。
[单项选择]当总风缸内压力低于()时,总风低压压力保护开关K04控制机车卸载。
A. 350—470Kpa
B. 300—400Kpa
C. 450—570Kpa

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