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[判断题]大闸手把过充位，小闸手把运转位时，254YV失电。
[单项选择]大闸手把过充位时，均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是（）kPa。
A. 500；530；530
B. 530；500；总风压力
C. 500；530；总风压力
D. 530；500；530
[单项选择]电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。
A. 车辆缓解、机车保压
B. 机车车辆都缓解
C. 车辆保压
D. 机车缓解
[判断题]电空位操纵，大闸在过充位，会使均衡风缸获得过充压力。
[判断题]电空位操纵，大闸置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。
[判断题]排2电空阀256YV只有在大闸手把过充、运转、制动、中立位得电，其余均失电。
[单项选择]电空位操纵，大闸手把重联位，则下列叙述正确的是（）。
A. 253YV、259YV得电，257YV失电
B. 只有258YV得电
C. 253YV、257YV、259YV得电
D. 只有259YV得电
[单项选择]过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.2
[单项选择]自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。
A. 工作风缸系统泄漏
B. 过充管或过充风缸泄漏
C. 单独缓解柱塞O型圈泄漏
D. 降压风缸泄漏
[判断题]自阀过充位移至运转位时，工作风缸的过充压力是由原充气通路逆流到制动管的。
[简答题]自阀手把由过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的？
[单项选择]中继阀过充管堵死后，自动制动阀手把置过充位，（）无过充压力。
A. 中均管
B. 缓解管
C. 列车管
D. 作用管
[单项选择]自动制动阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（）。
A. 80s
B. 100s
C. 120s
D. 140s
[判断题]自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力。
[单项选择]下列哪条导线在过充位和运转位都会得电。（）
A. 807
B. 805
C. 803
D. 809
[简答题]试述双阀口式中继阀“过充位”快速充风的动作过程。
[判断题]自阀手柄在过充位时，缓解柱塞沟通总风管和过充管，从而控制中继阀使列车管获得过充压力。
