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发布时间:2023-10-27 00:12:23

[单项选择]船舶在位置1处外门门槛高度至少为()mm,内门门槛高度应高出甲板至少为230mm
A. 500
B. 600
C. 700
D. 400

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[单项选择]船长在30米以上的A级航区船舶,其机舱露天的机舱门槛高度应不小于()。
A. 100mm
B. 200mm
C. 250mm
D. 300mm
[单项选择]

在实用中影响雷达盲区的因素是()。
①船舶吃水
②船舶倾斜
③天线高度
④雨雪天气
⑤船舶配载


A. ①~⑤
B. ①~④
C. ①~③
D. ③~⑤
[单项选择]单层外门的外门开启附加率()双层外门的外门附加率。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 无法判断。
[多项选择]当船舶在大浪中纵摇时,应确保驾驶室人员在驾驶位置上有一个自驾驶甲板以上的视觉高度,以下哪些高度符合要求。()
A. 1600mm
B. 1700mm
C. 1800mm
D. 1900mm
[单项选择]船舶有纵倾而量油孔的位置又不在油舱长的中点上,测得的空档高度就不是正浮时的空档高度,必须作对所测空档高度进行()修正。
A. 横倾
B. 纵倾
C. 拱垂
D. 首尾垂线
[判断题]具有风雨密关闭能力的露天舱室门槛高度不须做出规定。
[单项选择]船舶识别号在船体上的永久性标记字符采用(),船长20米及以上的船舶,船舶识别号字符高度为();船长20米以下的船舶,字符高度为(),字符间距均不大于()。
A. 黑体;10厘米;7厘米;2.5厘米
B. 宋体;15厘米;5厘米;3.5厘米
C. 黑体;10厘米;5厘米;2.5厘米
D. 宋体;10厘米;5厘米;2.5厘米
[单项选择]船舶浮心距基线高度().
A. 随吃水的增加而线性增加
B. 吃水较小时随吃水的增加较快,吃水较大时随吃水的增加较慢
C. 吃水较小时随吃水的增加较慢,吃水较大时随吃水的增加较快
D. 随吃水的增加而增加,但增加的幅度在减小
[单项选择]液舱测深孔在货舱宽度的中间位置,测深时船舶右倾,则所测得的空档高度()。
A. 大于舱内液面的平均空档高度
B. 小于舱内液面的平均空档高度
C. 等于舱内液面的平均空档高度
D. 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
[单项选择]液舱测深孔在货舱宽度的中间位置,测深时船舶左倾,则所测得的空档高度()。
A. 大于舱内液面的平均空档高度
B. 小于舱内液面的平均空档高度
C. 等于舱内液面的平均空档高度
D. 与舱内液面平均空档高度的关系不能确定
[单项选择]在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均可能
[单项选择]增大船舶的舭部高度和舭部圆弧半径,则船舶的()。
A. 阻力降低
B. 航速增加
C. 舱容减少
D. A和B和C
[单项选择]定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()
A. 无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B. 无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C. 有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D. 有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
[单项选择]船舶的初稳性高度由()决定。
A. 吃水和重心高度
B. 吃水和漂心高度
C. 重心和漂心高度
D. 浮心和稳心高度
[单项选择]当船舶的重心纵向位置在船中时,船舶()。
A. 首倾
B. 尾倾
C. 平吃水
D. 纵倾状态无法确定
[单项选择]若所卸货物重心高于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将()。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能
[单项选择]若所装货物重心高于船舶重心时,则装货后船舶的重心高度值将()。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 以上均可能
[单项选择]若所卸货物重心低于船舶重心时,则卸货后船舶的重心高度值将()。
A. 减少
B. 不变
C. 增大
D. 无法确定

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