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[判断题]发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。
[单项选择]发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理，其加热后保温时间是（）h。
A. 0.5～1
B. 1～2
C. 2～3
[单项选择]发动机曲轴冷压校正后，进行时效热处理，其加热温度应控制在（）℃。
A. 100-200
B. 200-300
C. 600-700
D. 300-500
[单项选择]发动机曲轴冷压校正后，进行时效热处理，其加热后保温时间是（）h。
A. 0.5-1
B. 1-2
C. 2-3
D. 2-4
[单项选择]时效处理一般安排在（）。
A. 中温回火后进行
B. 低温回火后进行
C. 高温回火后进行
D. 淬火后进行
[判断题]铝合金使用前的热处理主要是淬火和时效处理。
[判断题]在计算机中采用多个CPU（多核）的技术也称为"并行处理"，其目的是为了提高计算机的处理速度。（）
[判断题]对铸件进行时效处理可以减小和消除铸造内应力。
[单项选择]冷拉以后的钢筋经过自然时效处理后，( )。
A. 屈服点提高，抗拉强度提高，塑性降低
B. 屈服点提高，抗拉强度降低，塑性降低
C. 屈服点降低，抗拉强度提高，塑性降低
D. 屈服点降低，抗拉强度提高，塑性提高
[单项选择]冷压校正发动机曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）倍。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
[单项选择]钢材经冷加工时效处理后，会产生的结果是（）。
A. 弹性模量提高
B. 屈服点提高
C. 冲击韧性提高
D. 塑性提高
[单项选择]时效硬化型模具钢在固溶硬化后变软可进行切削加工，待冷加工成形后进行时效处理，可获得很高的综合力学性能，时效热处理（）。
A. 变形很小
B. 不产生变形
C. 变形很大
D. 其它
[简答题]何谓钢的冷加工强化及时效处理？在工程中有何意义？
