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[单项选择]不属于液压制动装置的是（）
A. 制动主缸
B. 制动轮缸
C. 制动控制阀
D. 贮液室
[判断题]液压制动传动装置具有制动柔和灵敏的特点。
[单项选择]液压制动传动装置的特点是（）。
A. 结构简单
B. 维护方便
C. 不消耗发动机功率
D. 以上三项都正确
[判断题]双管路液压制动传动装置存在两个相对彼此独立的液压系统。
[多项选择]液压制动比气压制动具有（）的优点。
A. 作用滞后时间较短
B. 噪声小
C. 制动力大
D. 有自润滑作用
E. 制动柔和
[单项选择]双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）转换为（）。
A. 动能；机械能
B. 机械能；液压能
C. 机械能；动能
D. 液压能；机械能
[判断题]CRH2A型动车组基础制动装置采用液压夹钳装置，体积小，响应迅速。
[单项选择]适应于载货汽车的液压制动传动装置布置形式为（）
A. II型
B. X型
C. LL型
D. HH
[单项选择]液压制动传动装置是利用（）作为传动介质，将制动踏板力转换为液压力。
A. 特制油液
B. 冷却水
C. 空气和润滑油的混合体
D. 空气
[判断题]液压制动传动装置布置形式中的交叉型适应于载货汽车。
[判断题]液压制动传动装置布置形式有单管路和双管路两种形式。
[单项选择]制动力调节装置中的比例阀（）于液压制动管路的后制动管路中。
A. 串联
B. 并联
C. 既可以串联也可以并联
D. 以上都不对
[单项选择]双管路鼓式液压制动传动装置中，制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转换为轮缸活塞的机械推力，使制动蹄压靠在（）上产生制动作用。
A. 制动底板
B. 摩擦片
C. 制动鼓
D. 制动盘
[填空题]双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路（）而失效时，另一套管路仍能（）作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。
[多项选择]据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法不正确的是：（）
A. 活塞皮碗或膜片发胀变形经处理后可继续使用
B. 盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用
C. 活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换，盖端油封、皮碗发胀变形和损坏，应更换新件
D. 活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间
[单项选择]根据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法正确的是：（）
A. 活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换；盖端油封、皮碗发涨变形和损坏，应更换新件
B. 活塞皮碗或膜片发涨变形经处理后可继续使用
C. 盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用
D. 活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间
[单项选择]制动力调节装置中（）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。
A. 限压阀
B. 比例阀
C. 感载阀
D. 惯性阀
