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[填空题]受电弓压力表更换后恢复U01阀，在压力表管路接头处涂抹（），观察压力表管路接口无（）现象
[填空题]查看降弓单元受电弓控制柜中的受电弓风缸压力表，查看若低于（），则向受电弓风缸中打气；若大于（），进入下一步检查
[填空题]双针压力表更换前，要求把1车（或6车）的（）截断
[填空题]受电弓不能正常升起的原因： 蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[填空题] 受电弓铰链机构是实现弓头（ ）的机构。
[填空题]受电弓动态包络线的检测目的是:检查受电弓在最大抬升及摆动时，有无（ ）侵入动态包络线内。
[填空题] 受电弓上升、下降时静特性之所以不重合,是由于受电弓各活动关节的（ ）所致。
[填空题]在受电弓阀板中<--NRC-->是用于调整受电弓的弓网接触力的。
[填空题]受电弓不能升起的原因有：()不足、 总风压力不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3、6 车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[填空题]高铁受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓横向摆动量直线区段为（ ）mm。
[填空题]降单弓故障时，需检查降弓单元B车受电弓控制柜中的受电弓（），在司机室按压升弓按钮，观察该部件是否动作
[填空题]受电弓升降弓时间调整，使用节流阀升弓调整升弓时间。()调节螺钉，降低空气流速，从而减少升弓时间。逆时针旋转调节螺钉，增大空气流速，从而增加升弓时间。使用节流阀降弓调整降弓时间。为增加降弓时间，应逆时针旋转调节螺钉。为减少降弓时间，应顺时针旋转调节螺钉。
[填空题] 受电弓接触压力太小,将引起（ ）不良。
[填空题] 切除故障受电弓,拆除导电杆,禁止故障弓（ ）运行,即处理后的故障受电弓距离接触网不少于350 mm。
[填空题]调节受电弓升降弓速度用()和降弓节流阀来调整。
