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[填空题]受电弓不能正常升起的原因： 蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。
[填空题]CHR5型动车组受电弓不能正常升起的原因： 蓄电池电压不足、总风压力不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。
[单选题]HXD1机车当接地开关处于“合”位时，受电弓供风管路被（ ），受电弓不能升起，主断路器不能闭合。
A.中断
B.连通
C.无影响
D.断、合
[单选题]HXD3D型电力机车受电弓无法升起，查看总风压力表及微机故障显示屏，如果微机显示“自动降弓装置动作”且风压大于（ ）时立即升另一端受电弓。
A.450Kpa
B.735Kpa
C.900Kpa
[判断题]HXD3D型电力机车受电弓无法升起，总风压力表低于735Kpa时，手动按压辅助压缩。确保风压超过735Kpa后再升弓。
A.正确
B.错误
[简答题]如何排查九号线受电弓不能正常升起故障原因（至少写出5点）。
[多选题]受电弓无法升起故障原因（ ）。
A.辅助风缸压力过低
B.【升弓】断路器处于闭合位
C.保护接地开关处于闭合状态
D.VCB处于闭合状态
[单选题]TSG-15B型受电弓，将升起的受电弓拉到0.6m处，然后将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力应立即下降，快速降弓动作，受电弓在( )内应迅速下落到降弓位。
A.1.0秒
B.1.5秒
C.2.0秒
D.2.5秒
[单选题]保护阀不吸合时,受电弓( )不能升起。
A.前弓
B.后弓
C.前.后弓
[判断题]在受电弓升起状态下，转换受电弓模式转换开关，系统将忽略当前的设定，直到降下受电弓后重新升弓时才认为设定有效。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓升弓过程中压缩空气最后进入 ，使受电弓升起。
A.升弓节流阀
B.减压阀
C.空气滤清器
D.升弓气囊
[单选题]DSA-200型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[判断题]CRH2A型动车组受电弓升起时若风压不足需用空压机进行打风。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（ ）
A.16.2V
B.16.4V
C.16.6V
D.16.8V
[单选题](37566)动车组受电弓不能正常升起,在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于( )
A.16.2V
B.16.4V
C.16.6V
D.16.8V
