更多"[单选题]:021: 当使用HGS进近时,副驾驶除了要喊出正常进近中的"的相关试题:
[单选题]HGS 进近过程中副驾驶应该随时准备着清楚的喊出任何要求机长采取果断动作的项目,并且当副驾驶感到任何危险条件存在时采取控制措施和进行复飞。
A.正确
B.错误
[单选题]新机长最低进近标准在正常使用、临时使用或加油机场规定的最低进近标准的基础上,其着陆能见度应增加______
A.:800米
B.:600米
C.:1500英尺
D.:3英里
[单选题]:079: 在使用AIII模式进近时,当机长决定复飞时应喊出____( )
A. “复飞”
B. “复飞,最大推力”(因为复飞时PF的主要精力用于跟踪屏显上的复飞轨迹,对于复飞推力的
设置情景意识会减弱,这样喊话有利于提醒PNF协助PF设定全推力)
C. “复飞推力”
[单选题]使用HGS进近着陆过程中,左座在组合器上观察到“AIII”显示的时候,喊出“AIII”,右座在信号牌面板上观察到“AIII”时应喊话:( )
A.AIII建立
B.AIII
C.AIII在右边
[简答题]非精密进近时，如果不能使用CDFA技术，使用什么进近方法？
[单选题]参阅图3-47，仪表着陆系统正常的情况下实施进近，最后进近定位点为
A.D5.3IZSL
B.D6.0IZSL
C.D8.3IZSL
D.D5.4IZSL
[单选题]参阅图3-47，仪表着陆系统正常的情况下实施进近，中间进近定位点为
A.D8.3IZSL
B.D8.5IZSL
C.D6.0IZSL
D.D5.4IZSL
[单选题]在污染的跑道上着陆,以正常的速度进近,接地后尽快使用最大的反推功率。
A.正确
B.错误
[单选题]在执行SOP的基础上,若需要满足稳定进近要求,则在正常情况下进近速度的目标值上限为:( )
A.VAPP+15节
B.VAPP+25节
C.VAPP+20节
D.VAPP+30节
[单选题]参阅图3-23深圳/宝安仪表进近最低运行标准，B747如果实施正常的ILS/DME进近（复飞梯度4%)，则其最低天气标准为
A.RVR550m
B.RVR800m
C.VIS600m
D.RVR550m
[单选题]参阅图3-47，仪表着陆系统正常的情况下实施进近，航空器在最后进近定位点的最低高度为
A.1700ft
B.2000ft
C.1800ft
D.1900ft
[单选题]参阅图3-47，仪表着陆系统正常的情况下实施进近，航空器在中间进近定位点的最低高度为
A.1700ft
B.2000ft
C.1800ft
D.1900ft
[判断题]进近灯光系统包括简易A型进近灯光、简易B型进近灯光、I类精密进近灯光、II/III类精密进近灯光。( )
A.正确
B.错误
[多选题]精密进近是使用()或()的仪表进近(有下滑引导)。
A.仪表着陆系统(ILS)
B.精密进近雷达(PAR)
C.决断高
D.跑道视程
[多选题]使用()、()等无下滑引导的仪表进近为非精密进近。
A.最低下降高
B.无方向信标(NDB)
C.全向信标(VOR)
D.跑道视程和能见度条件
[单选题]参阅图3-52，当航空器实施正常进近时，以地速220KM/H实施进近，从FAF飞至MAPT的时间约为
A.2分16秒
B.2.9分
C.2分54秒
D.2分34秒
[单选题]参阅图3-23深圳/宝安仪表进近辅助资料，当航空器实施正常进近时，以地速295KM/H飞越FAF至MAPT的时间约为
A.1分50秒
B.2分
C.1分34秒
D.2分20秒
