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[判断题]昆明地铁3号线电客列车每节车每侧外侧各设一个车外紧急解锁装置。用于解锁A3、B3号门。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车每侧有（ ）套电动塞拉门。
A.A、4
B.B、8
C.C、24
D.D、48
[单选题]昆明地铁电客列车每节车车门紧急入口装置有（ ）个。
A.A、2
B.B、6
C.C、8
D.D、10
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急解锁装置有（ ）个。
A.A、4
B.B、6
C.C、8
D.D、10
[单选题]昆明地铁3号线电客列车每节车配置一个制动控制单元，用于控制本节车的 （ ）。
A.A、停放制动
B.B、再生制动
C.C、空气制动
D.D、电阻制动
[单选题]昆明地铁电客列车每节车中车门之间的数据通讯是通过（ ）数据总线实现。
A.A、MVB
B.B、CAN
C.C、TCMS
D.D、LAN
[单选题]昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有（ ）个。
A.A、4
B.B、6
C.C、8
D.D、10
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节车有（ ）套电动塞拉门。
A.A、3
B.B、4
C.C、6
D.D、8
[判断题]昆明地铁电客列车车辆的每节车有4个高度调节阀。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧窗）每侧的车窗数量为（ ）扇。
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
[单选题]昆明地铁6号线电客列车每辆车每侧的车窗数量（ ）道。
A.A、3
B.B、4
C.C、6
D.D、8
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车设有一个EP2002阀。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线电客列车防滑阀的功能是用于控制制动缸的压力，从而避免轮对抱死，每节车设置（ ）个防滑阀。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
[填空题]每节车每侧外侧各设一个紧急入口装置，用于解锁（）门。
[单选题]每节车每侧外侧各设一个紧急入口装置，用于解锁（ ）号门。
A.A、A3、B3
B.B、A1、B1
C.C、5、6
D.D、7、8
[判断题]每节车每侧外侧各设一个紧急入口装置，用于解锁5、6号门。
A.正确
B.错误
[判断题]当电客列车在正线发生单侧车门无法打开时，司机手动解锁车门时，每节车可以解锁两个车门办理上下客作业。
A.正确
B.错误
[填空题]每节车每侧外侧各设一个（）装置，用于解锁A4、B4门。
