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[单项选择]关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，电站控制系统本身不具备（）的功能。
A. 发电机的保护
B. 电站运行状态的显示
C. 电网频率的自动调整
D. 粗同步并车
[单项选择]关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的功能。
A. 发电机组的机，电故障报警
B. 发电机原动机冷却水温度控制
C. 发电机组运行台数的管理
D. 发电机的自动并车
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发生危害机组的严重故障时，应（）。
A. 报警
B. 跳闸
C. 停机
D. 以上都对
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当计算机执行合闸程序时，说法错误的是（）。
A. 必须判断频差方向
B. 必须获得脉动电压
C. 必须计算合闸提前角
D. 执行合闸程序的前提是必须进入允许的频差范围
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，电网断电和增机指令的第一步动作是（）。
A. 确认备用机组准备情
B. 进行自动准同步并车控制
C. 进行三次启动
D. 经延时判断，确认运行机组重载
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组启动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。
A. 启动原动机滑油泵，进行预润滑
B. 判断发电机组电压是否建立
C. 判断在规定时间内机组是否启动成功
D. 进入并车调频程序
[单项选择]关于用计算机控制的船舶电站，一般来说，电站控制系统本身不具备（）的功能。
A. 发电机组故障状态下自动解列
B. 功率自动分配
C. 功率因数自动调整
D. 大功率负荷投入的管理
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发生严重故障后需要故障停机时，计算机的处理过程是（）。
A. 立即使停车电磁阀动作
B. 发出警报，提醒值班轮机员处理
C. 进行负载转移后，在空转规定时间后使停车电磁阀动作
D. 进行负载转移后，立即使停车电磁阀动作
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组启动成功并且建压完成之后，计算机的下一个步骤是（）。
A. 发出合闸指令
B. 请求并车
C. 进入并车调频程序
D. 判断电网是否有电
[单项选择]在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）时才发出停机指令。
A. 10%
B. 8%
C. 5%
D. 3%
[单项选择]目前，船舶自动电站通常采用（）电力管理系统（PMS）。
A. 基于现场总线技术的网络型
B. 由数字-模拟集成电路构成的
C. 由单台计算机构成的
D. 由继电器-接触器电路构成的
[单项选择]为了保证重要负载连续供电，船舶电站常采用（）的方法。
A. 自动分级卸载
B. 取消短路保护
C. 取消过载保护
D. 发电机强励
[单项选择]船舶电站是由（）组成。
A. 主电源、电网
B. 电源设备、调压器
C. 电源设备、负载
D. 电源设备、配电装置
[单项选择]对于具有自动电力管理系统的船舶电站，进入自动并车的条件是（）。
A. 发电机组启动成功
B. 发电机电压已建立
C. 机组启动成功且电网有电
D. 电网负荷大小
[简答题]船舶电站容量是根据什么确定的？电站容量为什么不按各用电设备的最大功率之和计算？
[单项选择]下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是（）。
A. 调速器故障
B. 燃油供油中断
C. 滑油低压
D. 空气开关故障
[单项选择]船舶电站中所使用的“分流器”其阻值一般（）。
A. 较大
B. 越大越好
C. 较小
D. 没有硬性规定，可大可小
[单项选择]计算船舶电站实际用电量时，I类负载是指（）运行的负载。
A. 连续
B. 连续和短时
C. 短时和重复短时
D. 偶然短时
[单项选择]对于操舵装置以及各种辅机均为电力拖动的船舶电站，主发电机至少应有（）
A. 一台
B. 二台
C. 三台
D. 以上都可
