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[单选题]正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向（ ）司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。
A.前端
B.后端
C.操纵端
D.非操纵端
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[单选题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向（ ）司机室操纵。
A. 前端
B. 后端
C. 两端均可
D. 无所谓
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在不得已情况下必须在后端操作时，应指派（）站在动车组运行方向的前端指挥。
A.调车指挥人
B.随车机械师或其他胜任人员
C.副司机
D.动车所指定人员
[单选题]动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。在不得已情况下必须在后端操作时，应指派( )或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急停车按钮（紧急制动装置）或通知司机停车。
A.随车机械师
B.列车长
C.随乘司机
D.随车机械师或随乘司机
[判断题]设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )P118T493
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下,两组不同型号的动车组也可重联运行。
A.正确
B.错误
