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[判断题]JZ-7型空气制动机如需机车制动缸压力较小、制动时机较晚时，可先将单阀手柄推至单缓位，降低作用风缸部分压力，然后再使用自阀制动。
[填空题]JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。
[填空题]JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。
[判断题]JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。
[填空题]JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时，制动缸的压力空气经（）的中心孔排向大气，机车呈缓解状态。
[单项选择]JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓，待工作风缸压力下降至（）时制动缸压力才开始缓解。
A. 50kpa
B. 100kpa
C. 180kpa
[填空题]JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。
[单项选择]JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓，制动缸压力单缓到35KPa的时间为（）s。
A. 25--28
B. 35--40
C. 45--60
[单项选择]JZ-7型制动机工作风缸泄漏，机车制动缸压力（）按比例上升。
A. 能
B. 不确定
C. 不能
[单项选择]JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力应在（）内达到300kPa。
A. 3s
B. 4s
C. 5s
D. 6s
[单项选择]JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由全制动位移回运转位，制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到（）。
A. 5kPa
B. 15kPa
C. 25kPa
D. 35kPa
[单项选择]JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位，减压50kPa后，机车制动缸压力为（）
A. 80kPa
B. 100kPa
C. 120kPa
D. 125kPa
[填空题]JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制（）的充，排气，使机车制动或缓解。
[单项选择]自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
A. 降低
B. 增高
C. 不变
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，如需要对机车进行单独缓解时，可将单阀手柄移到单缓位，但不允许将机车制动力全部缓解。
[简答题]104型客车电空制动机在104型空气制动机基础上增加了哪些部件？有何作用？
[判断题]JZ-7型空气制动机不会产生自然制动，在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解，但应经常确认单阀手柄位置是否正确。
