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[单项选择] 船舶的减速距离和哪些因素有关？（） ①排水量 ②初始船速v0 ③v0时的船舶阻力 ④船舶从初速v0减至与降低后主机转速相对应的定常速度v1
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ①③④
[单项选择] 船舶倒车冲时与哪些因素有关？（） ①排水量 ②船速为v0时船舶阻力 ③船舶倒车前的速度v0 ④主机功率和换向性能
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①②④
[单项选择]船舶排水量恒等于船舶的（）。
A. 所装货物
B. 船体本身重量
C. 所有装载重量
D. 船体自重以及所有装载重量
[判断题]实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。
[单项选择]增大船舶的额定船速，需增加主机的（）。
A. 推力功率
B. 有效功率
C. 额定功率
D. 收到功率
[单项选择] 船舶的拖锚制动距离与（）因素有关。 ①船舶的排水量； ②抛锚时船舶的余速； ③船体阻力； ④拖锚抓力； ⑤流速
A. ①②③④
B. ①②④⑤
C. ②③④⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择]船舶满载排水量通常是指( )满载吃水的排水量。
A. 春季
B. 夏季
C. 秋季
D. 冬季
[判断题]净载重量是船舶运输能力的真实性指标，是船舶配载的依据，因此，净载重量在数值上为满载排水量与空船排水量之差值。（）
[单项选择]船舶距离停泊位置为1～3nm时，船舶位于内港或航道内，船速一般约为（），对于一般运输船舶，这一船速范围在港内航行属于“低速”，故称为“低速阶段”。
A. 2～4kn
B. 3～5kn
C. 4～6kn
D. 5～7kn
[单项选择] 脱浅时所需的拉力，应考虑船舶因搁浅所损失的排水量，影响损失的排水量应考虑（）。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和
A. ①④
B. ①②③④
C. ②③
D. ①③④
[单项选择] 船舶在旋回初始阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①船速不变 ②船体向操舵的方向横移 ③旋回角速度变大 ④船体向操舵的一舷横倾
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ③④
[单项选择] 船舶在旋回初始阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①船速下降 ②船体向操舵的反方向横移 ③旋回角速度不变 ④船体向操舵的一舷横倾
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ②③④
[单项选择] 根据经验，航行船舶近距离驶过系泊船时，系泊船所受影响的大小与（）因素有关。 ①航行船舶排水量越大，航速越高，系泊船所受影响越大； ②水深越浅，船间距离越小，系泊船所受影响越大； ③系泊船排水量越小，影响越大； ④强风急流将助长这种影响
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①③
D. ②③④
[判断题]舵所产生的转动力矩，与船舶航速、舵叶剖面形状以及舵角大小有关。船速大、舵角大，则转动力矩就大。
[单项选择] 内河船舶的满载排水量包括（）等的质量。 I.空船排水量； II.燃料； III.淡水； IV.旅客； V.货物。
A. I～V
B. I、IV、V
C. I、III、V
D. I、II、III
[单项选择] 船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关？（） ①船型与船舶的载态 ②风速与船速 ③水深 ④相对风向（风舷角）
A. ①②③④
B. ①②④
C. ①③④
[单项选择]船舶在能保持舵效的前提下，船舶抵泊位前沿的船速（）。
A. 越低越好
B. 越低越差
C. 越高越好
D. 越高越差
