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[填空题]列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。
[判断题]列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。
[判断题]列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。
[判断题]列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。
[多项选择]列车通过曲线时掉道的原因可能是（）。
A. 列车行驶速度太快
B. 曲线外轨超高不足
C. 曲线半经小
D. 曲线内轨未加宽
[单项选择]某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，则该曲线应设超高是（）mm。
A. 95
B. 90
C. 85
D. 80
[填空题]列车的附加阻力包括坡道阻力、（）和隧道阻力。
[单项选择]气体通过筛板的阻力损失通常称为，通过干板的阻力损失即（）。
A. 板压降干板压降
B. 塔压差干板压降
C. 板压降塔压降
[单项选择]当列车通过曲线时，由于惯性力的作用，外侧车轮缘紧压外轨，使其磨耗（）。
A. 不确定
B. 增大
C. 减小
D. 一样
[判断题]电流在导体中通过时所受到的阻力称为电阻。
[填空题]APD的雪崩放大效应具有随机性，由此产生的附加噪声称为（）。
[单项选择]（）不是引起附加阻力的原因。
A. 船体浸水表面附生的贝类
B. 船舶风浪中航行时的摇荡运动
C. 船体舭部安装的舭龙骨
D. 船体浸水表面附生的藻类
[判断题]当坡道上有曲线时，列车下坡运行时，其换算坡道就显得更缓。
[单项选择]属于列车受到的附加阻力是（）。
A. 车轴与轴承之间的阻力
B. 轮轨之间的阻力
C. 钢轨接头对车轮的撞击阻力
D. 起动阻力
[单项选择]在电场作用下，泄漏电流通过塑料绝缘时所受的阻力称为（）。
A. 充电电阻
B. 绝缘电阻
C. 表面电阻
D. 阻抗
[单项选择]根据客运专线股道有效长度650m的要求，在设计列车的制动模式曲线时，列车安全防护距离最大值应控制在站内60m、区间（）m的范围内。
A. 100
B. 110
C. 120
D. 130
[判断题]当列车进入坡道时，所受到的阻力称为坡道阻力。
[判断题]由外荷载在地基内所产生的应力称为地基附加应力。
