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[多项选择]引起曲线附加阻力的因素主要是（）。
A. 列车在曲线上运行时轮轨间的纵向滑动
B. 列车在曲线上运行时轮轨间的横向滑动
C. 轮缘与钢轨内侧面的摩擦增加
D. 上、下心盘之间摩擦加剧
E. 轴承有关部分摩擦加剧
[判断题]列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。
[判断题]列车通过曲线时，产生的附加阻力称为曲线阻力
[判断题]列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大，两者阻力之差称为曲线附加阻力。
[单项选择]属于列车受到的附加阻力是（）。
A. 车轴与轴承之间的阻力
B. 轮轨之间的阻力
C. 钢轨接头对车轮的撞击阻力
D. 起动阻力
[单项选择]列车运行附加阻力的决定因素主要是（）。
A. 线路情况及轮轨之间的摩擦
B. 线路情况及气候条件
C. 轮轨之间的摩擦及气候条件
D. 轮轨之间的摩擦及轨道不平顺情况
[多项选择]曲线附加阻力值大小与下列因素有关（）。
A. 曲线半径
B. 列车运行速度
C. 外轨超高
D. 轨距加宽量
E. 机车车辆的固定轴距
[简答题]列车运行附加阻力与基本阻力有何区别？它们是否都是阻止列车运行的力？为什么？
[多项选择]我国目前在牵引计算中考虑到的附加阻力主要有（）。
A. 风力
B. 坡度阻力
C. 曲线阻力
D. 起动阻力
E. 隧道阻力
[简答题]压差阻力是一种由于什么而引起的阻力？气流动压增大，压差阻力怎么变化？
[多项选择]机车运行中引起基本阻力的主要因素有（）。
A. 滚动轴承的滚动摩擦或滑动轴承的滑动摩擦
B. 车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦
C. 冲击和振动引起的阻力
D. 空气阻力
[单项选择]下列哪项不是引起流挂的原因？（）
A. 涂料太稀
B. 涂漆太干
C. 漆质不良
D. 稀释剂太多
[单项选择]下列哪种情况不是引起食物中毒的原因（）
A. 发芽的土豆
B. 毒蘑菇
C. 不食用过期食品
D. 进食了含有毒性的化学物质的食品
[单项选择]下列哪项不是引起交变应力的原因（）。
A. 载荷大小随时间做周期性交替变化
B. 载荷不变，构件本身做定轴转动
C. 载荷作用于构件的位置做周期性变化
D. 载荷不变，构件本身做弯曲运动
[多项选择]不是引起焦炭塔晃动的原因有（）。
A. 小给水量过大
B. 大给水量过大
C. 小给水量过小
D. 大吹汽量过小
[单项选择]船舶航行时所受阻力中，空气阻力比水阻力小的原因是（）。
A. 空气的密度比水小得多
B. 空气的密度比水大得多
C. 空气的粘性比水小得多
D. 空气的粘性比水大得多
[单项选择]屈服值是由（）引起的流动阻力。
A. 泥浆中固体颗粒之间的摩擦
B. 泥浆中固体颗粒与液体之间的摩擦
C. 颗粒表面或接近颗粒表面的正负电荷相互吸引
D. 液体本身的摩擦
