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[判断题]绞车运行时,盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。
[多项选择]绞车盘形制动闸的优点是:()
A. 多副制动闸同时作用
B. 单副制动闸作用
C. 制动可靠性高
D. 制造精度、密封要求低
[单项选择]盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为()。
A. 0.1~0.5mm
B. 0.6~1.0mm
C. 1.O~1.5mm
D. 1.5~2.0mm
[单项选择]车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用合成闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
A. 200kN
B. 220kN
C. 240kN
D. 260kN
[单项选择]车辆换算闸瓦压力时,特快行邮列车(盘形制动,160km/h)使用铸铁闸瓦,每辆换算闸瓦压力为()。
A. 400kN
B. 450kN
C. 480kN
D. 520kN
[单项选择]同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为()。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[填空题]盘形制动闸片面积比闸瓦大,制动盘散热较快,故磨耗率(),寿命较长。
[单项选择]货车同一制动梁两端闸瓦厚度差段修不得大于()mm。
A. 5
B. 10
C. 20
[简答题]完好标准规定,允许闸瓦最大间隙;角移式制动闸闸瓦中心处为多少?平移式制动闸为多少?盘形闸为多少?
[填空题]车辆盘形制动基础制动装置不用闸瓦直接摩擦车轮踏面,可以()车轮使用寿命。
[单项选择]新型双层客车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
A. 40kN
B. 50kN
C. 80kN
D. 100kN
[单项选择]松闸后的闸瓦间隙:平移式不大于2mm,角移式不大于2.5mm,两侧闸瓦间隙差不大于0.5mm,盘形闸不大于()mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]特快行邮列车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。
A. 40kPa
B. 50kPa
C. 60kPa
D. 80kPa
[判断题]绞车制动装置的维修,闸瓦间隙的调整,应由专门人员负责。
[单项选择]同一制动杆两闸瓦的厚度差不得大于()
A. 10
B. 20
C. 25
[填空题]电机车的闸瓦磨损余厚不小于(),同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于()。紧闸时闸瓦的接触面积不小于()。制动梁两端高低差不大于()。
[单项选择]列车主管压力为600kPa的双层新型客车(盘形制动601km/h),每辆换算闸瓦压力为()。
A. 350kN
B. 550kN
C. 480kN
D. 300kN