题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-04 06:48:22

[简答题]F8型分配阀主阀缓解灵敏度差的原因有哪些?

更多"F8型分配阀主阀缓解灵敏度差的原因有哪些?"的相关试题:

[简答题]F8型分配阀主阀制动后自然缓解的原因有哪些?
[简答题]F8型分配阀主阀缓解时间过长的原因有哪些?
[简答题]F8型分配阀在充气缓解位时,主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些?
[简答题]104分配阀主阀在试验台上缓解慢或不缓解的原因是什么?
[简答题]简述104分配阀主阀全缓解试验过程。
[判断题]分配阀主阀在阶段缓解时,为了使主阀加快缓解,副阀能把工作风缸的压力空气降一部份到降压风缸去,从而提高主阀的缓解灵敏度。
[简答题]120阀试验时,紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成?
[简答题]104分配阀主阀在试验台上自然缓解的原因是什么? 
[简答题]F8型分配阀主阀部分由什么组成?
[简答题]简述104分配阀主阀制动和缓解灵敏度试验过程。
[判断题]分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。
[简答题]104分配阀主阀的组成部分有哪些?
[判断题]120/120-1型货车空气控制阀都是由主阀、半制动缓解阀、紧急阀、中间体等四部分组成。
[单项选择]109分配阀在缓解位时,主阀部开通制动管与()的通路。
A. 局减室
B. 工作风缸
C. 容积室
[判断题]分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。
[填空题]开启有旁通阀门的较大口径阀门时,若两端压差较大,应先打开旁通阀(),再开主阀,主阀打开后,应立即关闭()。
[判断题]在常态下减压阀主阀阀芯的阀口是开口的,而溢流阀是关闭的。
[判断题]减压阀与溢流阀的主阀芯都是三节杆。
[判断题]列车管压力达到规定压力后,主阀即处于完全缓解状态。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码