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[单项选择]对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。I、在港内锚泊；II、在港内作业；III、在港内靠泊
A. I、II
B. I、III
C. II、III
D. I、II、III
[单项选择]
对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。
Ⅰ．在港内锚泊；
Ⅱ．在港内作业；
Ⅲ．在港内靠泊；
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。
Ⅰ．在港内锚泊；
Ⅱ．在港内靠泊；
Ⅲ．在港内作业；
Ⅳ．在船坞内修理。
A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内靠泊；Ⅲ．在港内作业；Ⅳ．在船坞内修理。
A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。
Ⅰ．正在疏浚航道的船；
Ⅱ．正在港内锚泊中的船；
Ⅲ．正在装卸货的船；
Ⅳ．正在进行救助的船。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为：（）I、正在疏浚航道的船；II、正在港内锚泊中的船；III、正在装卸货的船；IV、正在进行救助的船
A. I~III
B. I~IV
C. I、II、IV
D. II~IV
[单项选择]
在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。
Ⅰ．正在疏浚航道的船；Ⅱ．正在港内锚泊中的船；Ⅲ．正在装卸货的船；Ⅳ．正在进行救助的船。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]一般情况下安全检查不应于船舶（）期间进行。
A. 在港内停泊
B. 在港内抛锚
C. 航行
D. 港内装卸作业
[单项选择]船舶需要在港内进行洗舱作业必须采取安全和防污措施，并事先向（ ）申请，经批准后，方可进行。
A. 海事管理机构
B. 当地政府
C. 船籍港主管机关
D. 验船机关
[单项选择]关于船长保证船舶安全锚泊的职责，下列提法中有误的是（）。
A. 应注意观察和掌握气象、潮汐、水流、风流、周围环境等情况，对可能出现的各种问题应有相应的预防措施
B. 船舶因风浪颠簸剧烈或锚泊时间较长，应每天至少一次松（绞）若干节锚链
C. 锚泊装卸时，当船舶载荷增加，船舶的吃水增大时，应适当收紧锚链
D. 冰区、深水区锚泊要特别警惕发生走锚、断链和丢锚事故
[单项选择]单锚泊的船舶走锚后，如果尚未备妥主机，为保证船舶安全的最重要的工作通常是：（）
A. 加抛另一锚
B. 立刻松链
C. 果断弃链
D. 白天显示Y字母旗，并用VHF等警告附近他船
[单项选择]船舶单锚泊时，安全出链长度应（）。
A. 大于或等于悬链长度与卧底链长之差
B. 小于或等于悬链长度与卧底链长之差
C. 大于或等于悬链长度与卧底链长之和
D. 小于或等于悬链长度与卧底链长之和
[单项选择]
设置船长夜航命令簿的目的是（）。
Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全；
Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全；
Ⅲ．为了保证货物装卸安全；
Ⅳ．为了正确地执行航次计划。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]设置船长夜航命令簿的目的是（）。Ⅰ．为了保证船舶夜间航行安全；Ⅱ．为了保证船舶夜间锚泊安全；Ⅲ．为了保证货物装卸安全；Ⅳ．为了正确地执行航次计划。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
为了保证船舶安全锚泊，船长必须（）。
Ⅰ．根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位；
Ⅱ．根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度；
Ⅲ．及时布置锚泊值班注意事项；
Ⅳ．经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，船舶进行洗（清）舱、驱气或者置换作业活动期间，不得（）。
Ⅰ．检修和使用雷达；Ⅱ．检修和使用无线电发报机；Ⅲ．检修和使用卫星船站；Ⅳ．进行明火作业。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
为了保证船舶安全锚泊，船长应根据（）等选择良好的安全锚位，并确定抛锚方式和出链长度。
Ⅰ．水深、底质；
Ⅱ．锚地周围的环境；
Ⅲ．气象、潮汐、水流、风流情况；
Ⅳ．锚链的强度。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
