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[单项选择]假定KM不变，少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定
[单项选择]假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定
[单项选择]以下（）可能使船舶的GM值不变。
A. 打排压载水
B. 少量装货
C. 少量卸货
D. 以上均有可能
[单项选择]航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是（）。
A. Tθ越大，GM越大
B. Tθ越大，GM越小
C. Tθ与GM关系的变化趋势不定
D. Tθ的大小与GM的大小无关
[单项选择]忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无法确定
[单项选择]
以下（）可能使船舶的GM减小。
①打排压载水；②少量装货；③少量卸货；④垂向移货；⑤上层舱卸货；⑥上层舱装货。
A. ①②③④⑤
B. ①②③④⑤
C. ①②③④
D. ①③④⑥
[单项选择]谷物移动产生的倾侧力矩小于其相应的许用倾侧力矩，则船舶GM（）。
A. 大于0.15m
B. 大于0.30m
C. 小于0.15m
D. 无法确定
[单项选择]当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是（）。
A. R↑，n↑，v↑
B. R↓，n↓，v↓
C. R↑，n↓，v↓
D. R↑，n↑，v↓
[单项选择]少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。
A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 变化趋势不定
[简答题]
某公司将一艘船长为50米的客船，在主尺度不变、船舶形状不变的前提下改装为旅游客船。完工后验船人员在对该船进行完整性检验时，发现该船手提灭火器的数量配备不足，且未按图纸和规范的要求布置到位，而其他消防用品仍按客船的要求配置。
问：
1、该船改装为旅游客船后，手提灭火器应如何配备和布置？
2、该船改装为旅游客船后还需增加哪些消防用品？
[单项选择]船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不确定
[单项选择]（）一定使船舶的GM值增大。
A. 油水消耗
B. 加压载水
C. 轻货下移
D. 装甲板货
[单项选择]（）可能使船舶的GM值增加。
A. 打排压载水
B. 少量装货
C. 少量卸货
D. 以上均有可能
[单项选择]加压载水可使船舶的GM值（）。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. A、B、C均有可能
[单项选择]将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。
A. 首尾吃水不变
B. 吃水差不变，平行下沉
C. 首吃水减少，尾吃水增加
D. 首吃水增加，尾吃水减少
[单项选择]若将少量载荷装卸在船舶的（）的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。
A. 重心
B. 浮心
C. 稳心
D. 漂心
[单项选择]在初稳性高度计算公式GM=KM－KG中，KM表示（）。
A. 稳心半径
B. 横稳心距船中距离
C. 横稳心距基线高度
D. 纵稳心距基线高度
[单项选择]万吨级船舶满载时GM取船宽的（）较适宜。
A. 4%～5%
B. 7%～8%
C. 2%～3%
D. 9%～10%
[单项选择]GM是船舶初稳性的度量，因为（）。
A. 当船舶倾角为大倾角时，稳心基本不随船舶倾角改变而改变
B. 当船舶倾角为大倾角时，稳心随船舶倾角改变而改变
C. 当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变
D. 当船舶倾角为小倾角时，稳心随船舶倾角改变而改变
