题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-13 06:17:10

[单选题]非精密进近程序,当飞机下降到最低下降高(MDH)时,如果不能建立目视参考,应:
A.立即复飞
B.保持最低下降高飞行
C.继续下降直到找到目视参考
D.保持最低下降高至复飞点,如果仍未找到目视参考,立即复飞

更多"[单选题]非精密进近程序,当飞机下降到最低下降高(MDH)时,如果不能"的相关试题:

[单选题]飞机非精密进近下降到最低下降高度MDH时,如果不能建立目视参考,应当
A.立即复飞;
B.继续下降,以便得到目视参考;
C.保持MDH至复飞点MAPt,若还无目视参考,应复飞。
[单选题]最低下降高度(MDA)或最低下降高(MDH):在非精密进近和盘旋进近中规定的高度或高。在这个高度或高,如果不能建立为继续进近所需的目视参考,则不能下降至这个高度或高以下。如果入口标高在机场标高之下2米以上,MDH以( )为基准。
A.标准海平面
B.入口标高
C.平均海平面
D.机场标高
[单选题]当VOR进近飞机下降至最低下降高MDH时,如不能建立目视参考或处于不能正常着陆的位置,应当
A.平飞至复飞点复飞;
B.立即复飞;
C.平飞至跑道头上空复飞。
[单选题]最低下降高MDH以什么为基准
A.平均海平面;
B.标准海平面;
C.跑道入口标高。
[单选题]最低下降高度MDH,使用时气压式高度表拨正在
A.QNE;
B.QNH;
C.QFE。
[单选题]最低下降高(MDH)是为非精密进近规定的在某一基准面之上的一个高度,该基准面为:
A.场压面
B.平均海平面
C.QNH
D.标准气压
[单选题]非精密进近程序,中间进近航段需要下降高度,那么
A.高度不得低于最后进近航段的OCH
B.应固定最佳下降梯度2.5%
C.允许下降梯度不超过8%
D.下降梯度应尽量平缓,最大不超过5%
[单选题]非精密进近最低标准中的能见度取决于( )。I.飞机分类和进近方式 II.最低下降高度 III.可用的目视助航设施
A.II、III
B.I、III
C.I、II
D.I、II、III
[单选题]最低下降高度/高是以仪表进近确定的()为基础。
A.超障高度/高
B.标准下降梯度
C.程序高度/高
D.最小超障余度
[单选题]非精密进近公布最低下降高(高度)时,按多少米取整:
A.5米向上取整
B.10米向下取整
C.10米向上取整
D.5米向下取整
[单选题]对于已建立仪表进近程序的机场,按什么对每个程序的直线进近规定最低着陆标准?
A.按升限对飞机的分类
B.飞机的重量
C.按入口速度对飞机的分类
D.飞机的大小
[单选题]参考图8.12,VOR/DME进近B类飞机的最低下降高度规定为
A.180米(QFE);
B.150米(QFE);
C.100米(QFE)。
[单选题]()负责审查和批准全国民用机场的仪表进离场程序.仪表进近程序和机 场运行最低标准。
A.空军
B.民航地区管理局
C.机场管理公司
D.民航局
[单选题]参考图8.13,ILS进近,当GP不工作时,B类飞机的最低下降高度为场压高
A.110米;
B.100米;
C.60米。
[单选题]如果使用仅公布盘旋着陆最低标准的仪表进近程序,在什么情况下飞行员可以进行直接进近着陆
A.不能进行直接着陆,但可以继续飞往跑道直到到达MDA,然后在此跑道盘旋着陆;
B.如果该跑道是可用跑道,且已同意着陆,飞行员可以直接进近着陆;
C.如果飞行员已能见跑道,且有足够的时间作正常进近着陆,经ATC同意,可以进行直接进近着陆。
[单选题]仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中
A.VOR进近和NDB进近;
B.仅有方向引导;
C.进近的精确度不高。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码