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发布时间:2024-06-18 00:33:41

[判断题]斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏,取决于主、副摩擦面上的摩擦系数。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏,取决于主、副摩擦面上的摩擦"的相关试题:

[判断题]转8AG、转8G型减振器的斜楔不同。
A.正确
B.错误
[判断题] 油压减振器的减振性能与减振器内活塞面积有关。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 油压减振器的减振性能与减振器内节流孔大小有关。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组车端减振器解编:使用减振器()托住车端减振器,然后松开减振器与减振器座间的螺栓连接,取下车端减振器。
A.安装车
B.托盘
C.叉车
D.工具车
[单选题]转8A型转向架斜楔式减振器的摩擦阻力()。
A.固定不变
B.随枕簧压缩量的增加而增大
C.随枕簧压缩量增大而减小
D.随运行速度增加增大
[判断题]斜楔是摩擦减振器的主要零件,其主摩擦面与摇枕斜磨耗板相配合。
A.正确
B.错误
[单选题]油压减振器的减振性能与( )因素无关。
A.机车的运行时间
B.油压减振器内节流孔大小
C.油压件振器内的活塞面积
D.油压减振器的油液黏度
[判断题]动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件。
A.正确
B.错误
[判断题]斜楔是摩擦减振器的主要零件,其副摩擦面与侧架立柱相配合。
A.正确
B.错误
[单选题]由圆弹簧.橡胶垫.垂向油压减振器.横向油压减振器和抗蛇行油压减振器等组成。
A.一系悬挂装置
B.二系悬挂装置
C.以上都不是
[单选题]油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()系数。
A.阻力
B.振动
C.速度
D.减压
[判断题]油压减振器心阀节流气孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。( )
A.正确
B.错误
[单选题](237953)油压减振器的减振性能与( )因素无关。(1.0分)
A.机车的运行时间
B.油压减振器内节流孔大小
C.油压减振器内的活塞面积
D.油压减振器的油液黏度
[单选题]减振器总成由减振器、下弹簧垫、防尘套、弹簧减振垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶和( )组成。
A. 螺母
B. 螺栓
C. 扳手
D. 油管
[判断题]转向减振器结构与悬架减振器相似,特性相同。:
A.正确
B.错误
[单选题]转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与()型转向架通用。
A.转8A
B.转8AG
C.转K4
D.转K2

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