更多"爆震反馈控制属于点火正时闭环控制。"的相关试题:
[判断题]爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。
[填空题]爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的（），实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生，通常安装在（）上。
[判断题]点火系的控制内容有点火能量和点火正时控制。
[判断题]调整点火正时会影响发动机的转速，因此，在调整点火正时后应检查发动机的转速。
[单项选择]在其他因素不变的情况下，如果点火正时过早，对发动机的性能会造成明显的影响，下面哪项故障不是点火正时过早造成的？（）
A. 爆震
B. 水温过高
C. CH和CO排放超标
D. 功率输出不足
[单项选择]在讨论点火正时的检测时，技术人员甲说，可以在任何工况条件下检测点火正时是否符合要求；技术人员乙说，厂家资料提供的点火提前角的有关参数通常是在某种特定条件下的标准数值，因而应严格按技术手册上的步骤进行点火正时的检测。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论点火正时的调整时，技术人员甲说，对于所有车型，点火正时都能进行人工调整；技术人员乙说，对于采用无分电器点火系统的发动机而言，点火正时如果失准，只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障，而非人工调整所能及。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]下列不属于点火系统控制的内容是（）
A. 爆震控制
B. 闭合角
C. 喷油量
D. 点火提前角
[单项选择]按控制原理分类，一般分为前馈控制、防护控制和反馈控制。以下选项属于前馈控制的是( )。
A. 对产品设计、试制阶段进行成本控制
B. 通过建立各种制度来控制成本
C. 产品发生过程中的成本控制
D. 对作业活动进行成本控制
[判断题]点火正时灯是动态测量点火提前角的测量仪表。
[单项选择]在讨论点火正时控制系统时，技师甲说爆震传感器中有一个压电元件；技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]技师甲说微机控制单独点火系统只有一个点火器，技师乙说微机控制单独点火系统有火花塞数目个点火线圈。哪位技师说得对？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲和乙都不正确
D. 甲和乙都正确
[单项选择]不是检测发动机点火正时的方法是（）
A. 经验法
B. 闪光发
C. 缸压法
D. 观察尾气法
[多项选择]下列叙述点火正时信号正确的是（）
A. IGT信号是ECU发送给点火模块的点火控制信号
B. 无IGT信号则无高压火
C. IGT信号是ECU自动产生的
D. 以上选项都不正确
