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发布时间:2023-10-06 23:16:06

[单项选择]穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍:()
A. 任何在狭水道或航道内航行的船舶的通行
B. 任何在狭水道或航道内航行的机动船的通行
C. 只能在狭水道或航道内安全航行的船舶的通行
D. 只能在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行

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[单项选择]

你驾驶的机动船正欲穿越狭水道,此时看见水道内一显示圆柱体号型的船舶从左舷驶近,你船应:()Ⅰ、如果已形成碰撞危险,则保向保速
Ⅱ、如果穿越会造成碰撞危险,则不应穿越
Ⅲ、如果穿越不会造成碰撞危险,则可以穿越
Ⅳ、不论是否穿越,你船均不应妨碍他船


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]

下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行?()
Ⅰ、船长大于20m的帆船
Ⅱ、船长小于20m的机动船
Ⅲ、船长小于20m的渔船
Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]

下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行:()
Ⅰ、帆船Ⅱ、船长小于20m的船Ⅲ、从事捕鱼的船


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]

狭水道中,从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行?()
Ⅰ、只能在狭水道或航道内安全通行的船舶
Ⅱ、显示圆柱体号型的船舶
Ⅲ、在狭水道或航道内通行的非机动船舶
Ⅳ、穿越狭水道的船舶


A. Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:()
A. 紧迫危险
B. 紧迫局面
C. 碰撞危险
D. 使本船成为直航船的会遇局面
[单项选择]“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()
A. 给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路
B. 互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路
C. 避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险
D. 避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面
[单项选择]在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些按通航分道行驶的船舶().
A. 操纵能力受到限制的船舶
B. 机动船
C. 帆船
D. 任何船舶
[单项选择]

不应妨碍,意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成:()
Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的安全通行?()
A. 从事捕鱼的船舶
B. 帆船或船长小于20m的船舶
C. 从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶
D. 贴近水面飞行的地效船和水面上的水上飞机
[单项选择]

在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行:()
Ⅰ、由于作业需要,未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶
Ⅱ、穿越通航分道的机动船
Ⅲ、按通航分道行驶的帆船
Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ
[单项选择]

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任()产生,不应被妨碍的船舶()保向保速的义务。


A. 尚未;没有
B. 已经;没有
C. 尚未;应履行
D. 已经;应履行
[单项选择]在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()
A. 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行
B. 尽可能缓慢地航行
C. 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行
D. 沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过
[单项选择]

在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶不应妨碍按分道通航制的通航分道行驶的机动船的安全通行:()
Ⅰ、从事捕鱼的船舶
Ⅱ、长度小于20米的船舶
Ⅲ、帆船
Ⅳ、贴近水面飞行的地效船


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ
[单项选择]按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时:()
A. 前者解除不应妨碍的责任,并在采取行动时,应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动
B. 后者仍有完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任
C. 由于前者显然未按规则要求及早的采取行动留出足够的水域供后者安全通过,所以后者可独自采取避碰行动
D. 后者应保向保速,但如果不论何种原因两船逼近到单凭前者采取行动以不能避免碰撞时,应采取最有助于避碰的行动
[单项选择]一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前:().
A. 不应妨碍的责任尚未产生
B. 不应妨碍他船的船舶应给他船让路
C. 不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务
D. 不应被妨碍的船舶应保向保速
[单项选择]

当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是():
Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船
Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船
Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船
Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]

不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:()
Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面
Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行
Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为让路船,则:()
A. 不应妨碍的责任解除
B. 不应妨碍他船的船舶的让路责任解除
C. 不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D. 不应被妨碍的船舶的保向保速的责任解除

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