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[判断题]封锁区段的目的在于限速。
A.正确
B.错误
[单选题]封锁区段的目的在于（）。
A.设置轨道区段的限速
B.禁止通过道岔排列进路
C.禁止通过该区段排列进路
D.准备搬动道岔
[不定项选择题]封锁区段的目的在于（ ）。
A.设置轨道区段的限速
B.禁止通过道岔排列进路
C.禁止通过该区段排列进路
D.准备搬动道岔
E.人工进路
[简答题] 列车在封锁区段凭出封锁区段,收到车站显示的手信号后向进入与封锁区段相邻车站。
(1.0 分)
[判断题]汛期因降雨量达到封锁警戒值，多站多区间封锁后，轨道作业车（单机）在封锁区段运行时，封锁区段内的车站，不开放进出站信号接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段；封锁区段内的道岔转换按照正常使用办理。
A.正确
B.错误
[单选题]线路封锁命令发布后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段，封锁区段内的道岔转换按照（ ）办理。
A.正线调车
B.单操道岔
C.手摇道岔
D.封锁道岔
[判断题]封锁命令发布之后，其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段；封锁区段内的道岔转换按照“调车”办理。
A.正确
B.错误
[单选题]列车驶出调试封锁区段必须得到 ( ) 的同意，如需重新进入封锁区段必须得到行调重新发布的《调度命令》。
A.厂调
B.行调
C.施工负责人
D.盯控客车队长
[判断题]列车进出封锁区段的凭证为行车调度员/车场调度员发布的准许进出封锁区段 的调度命令，列车司机应认真核对命令内容、确认凭证及进路正确后方可动车，按命令指示运行。
A.正确
B.错误
[判断题] 关于封锁区段的行车组织的规定中,封锁区段内所有道岔应单独锁定定位,原则上禁止扳
动。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[简答题] 列车进、出封锁区段时,不办理手续,以作为进、出该封锁区段的凭证。(1.0 分)
[判断题]线路封锁期间，作业车根据调度命令在封锁范围内按照施工(维修)负责人的指示运行，封锁区段内的信号机显示不作为行车依据。（ ）（应知应会-《行规》第141条）
A.正确
B.错误
[简答题]列车进、出封锁区段时，不办理行车闭塞手续，以 命令作为进、出该封锁区段的凭证。
[判断题]区间正线与站内线路连同封锁时，封锁区段内所有信号机的显示均视为失效。（ ）
A.正确
B.错误
