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[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用： 、司机制动控制器手柄置拔取位。
A.列车分离
B.总风管压力过低
C.检测到制动力不足
D.紧急电磁阀失电
[判断题]CRH2型动车组在总风压力小于640kPa时引起紧急制动
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组发生紧急制动作用后，制动手柄置“拔取”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，现象是总风压力下降到580kPa 以下时，列车自动切除牵引。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组“总风压力低旁路”开关置旁路位置后，总风压力低于600kPa时，将自动切除牵引，运行时注意观察总风压力。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组在总风压力达到1000Kpa、主空压机停止动作后，使用秒表开始计时，检测压力在5分钟内下降不超过___Kpa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题] 操作空压机开关，对动车组打风,确认总风压力850Kpa以上，列车管压力600Kpa,关闭空气压缩机，空压机停止5min以后查看空压机油位。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 操作空压机开关，对动车组打风,确认总风压力（ ）Kpa以上，列车管压力（ ）Kpa,关闭空气压缩机，空压机停止（ ）min以后查看空压机油位，
[判断题]当CRH1A型动车组总风压力低于650kpa时,会自动施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，对漏风车辆进行隔离时，根据车端“总风”截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作，（）不能供风，需限速运行。
[判断题]CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障后，当 03/06 车车端“总风”截断塞门关闭，本车失去总风压力后，受电弓将无法升起、VCB 无法闭合；本车主空压机需强制工作。
A.正确
B.错误
[单选题] 操作空压机开关，对动车组打风,确认总风压力850Kpa以上，列车管压力（ ）,关闭空气压缩机，空压机停止5min以后查看空压机油位，
A.750Kpa
B.600Kpa
C.650Kpa
[多选题]CR400AF动车组总风压力下降到600kPa以下时，列车自动切除牵引；HMI屏报出总风压力过低（5224）故障，原因为（）。
A.高低阶切换电磁阀（B12.23）故障
B.供风管路漏风，导致总风压力下降。
C.制动控制装置内总风压力监测开关故障。
D.总风压力监测继电器故障。
[多选题]CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，原因有（）。
A.主空压机故障
B.供风管路漏风，导致总风压力下降
C.制动控制装置内总风压力监测开关故障
D.总风压力监测继电器故障
[单选题] 操作空压机开关，对动车组打风,确认总风压力（ ）以上，列车管压力600Kpa,关闭空气压缩机，空压机停止5min以后查看空压机油位，
A.850KpaB
B.600Kpa
C.750Kpa
[判断题]CRH1A型动车组故障车总风压力低于 500kPa（包括列车运行中总风压降至500kP及以下）的情况下,只能从车下进行空气制动切除操作。
A.正确
B.错误
[填空题] CRH5型动车组当动车组总风压力高于（ ）时，两主空压机均不工作。
[单选题]CRH系列动车组在被救援过程中总风压力不得低于（ ）KPA。
A.530
B.580
C.600
D.800
