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[单选题]当1台辅助逆变器故障时，TMS系统可控制实现（）
A.扩展供电
B.低压供电
C.高压供电
D.临时供电
[判断题]当列车其中1台辅助逆变器故障时，空调运行无变化。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁1号线电客车当其中2套辅助逆变器故障时，空调系统接收到TMS的减载指令后制冷能力将自动减半，如全冷变为半冷，具体为每个空调机组仅( )台压缩机工作。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]厦门地铁2号线电客车当其中1套辅助逆变器故障时，空调系统接收到TMS的减载指令后制冷能力将自动减半，如全冷变为半冷，具体为每个空调机组仅( )台压缩机工作。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]厦门地铁1号线电客车共用4套辅助逆变器，当其中3套辅助逆变器（SIV）故障时，空调系统接收TCMS的通风指令，空调机组运行在通风模式。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车有2套辅助逆变器，当其中1套辅助逆变器（SIV）故障时，空调系统接收TCMS的通风指令，空调机组运行在通风模式。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车辅助逆变器采用扩展供电方式向全列车的负载提供电源，当其中一台辅助逆变器故障时，剩余一台能承担全列车基本负载，并保证列车的正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车一台辅助逆变器故障时,将通过扩展供电方式由另一台辅助逆变器给整列车供电。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]交叉集中供电车辆当有一台辅助逆变器故障时，每辆车的一半负载自动停止工作，只需将故障侧逆变器输出接触器切断，不必采取任何转换措施。
A.正确
B.错误
[判断题]单元集中供电车辆当有一台辅助逆变器故障时，每辆车的一半负载自动停止工作，只需将故障侧逆变器输出接触器切断，不必设置扩展措施。
A.正确
B.错误
[判断题]一个辅助逆变器严重故障时，空调仅保留通风。
A.正确
B.错误
[单选题]当其中一台辅助逆变器故障时，余下的一台能承担全列车的基本负载，以保证列车正常运行，其中空调运行状态为 。
A.无影响
B.空调减半
C.停止运行
D.只保留通风功能
