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[单项选择]船舶小倾角纵倾时，其倾斜轴为（）。
A. Z垂向轴
B. X纵向轴
C. Y横向轴
D. 以上都不对
[单项选择]下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有（）。
A. 船舶中前部分和中后部分的重量相等
B. 船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等
C. 船舶的重心和浮心到船中的距离不相等
D. 重心和浮心没有重合
[单项选择]船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用：（）。
A. 移载法
B. 压载法
C. C.B都对
[单项选择]
保持安全值班的目的包括：（）
Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]在装卸过程中.集装箱船出现横倾和纵倾时.要求吊具在前后左右方向作一定角度的倾斜，其倾斜角度通常按（）考虑。
A. ±8°
B. ±15°
C. ±5°
[单项选择]船舶发生中垂时（）。
A. 甲板受拉力，船底受压力
B. 甲板和船底同时受拉力
C. 甲板受压力，船底受拉力
D. 甲板和船底同时受压力
[单项选择]
船舶遇到下列哪种情况能视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、帆船处于无风遇急流；
Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A. 在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B. 在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C. 在严重危及相碰船安全的情况下
D. 在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
[单项选择]船舶发生机海损时船东立即通知（），并在船舶所在港或进入第一个港口向船舶检验机构申请附加检验。
A. 船籍港船检机构
B. 当地海事机构
C. 船舶所在港口船检机构
D. 中华人民共和国海事局
[单项选择]
保持安全值班的目的包括：（）
Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]船舶发生的污事故生应（）.
A. 尽快向就近的港务临督报告
B. 需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C. 立即采取措施控制污染
D. A、B、C都是
[单项选择]当船舶发生碰撞或触礁时（）。
A. 应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B. 时刻检查各舱液位和进水情况
C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D. 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
[单项选择]船舶发生重大火灾事故后，应保护好失火现场，受灾船舶错误的做法是：
A. 船长和防火负责人应及时部署现场保护工作
B. 不许任何闲杂人员进入现场保护区
C. 对火场的重点部位必要时组织专门人员进行值班巡逻
D. 积极组织进行火灾调查工作
[单项选择]在下列哪种情况下船舶将失去船级（）。 Ⅰ、船舶缺少定期检验证件Ⅱ、船舶发生海损事故后，因损坏性质未明没修复Ⅲ、船公司自行改装和改变了船舶原有结构
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
[单项选择]
船舶发生碰撞后，应主要向船公司报告下列哪些情况？（）
Ⅰ事故发生的时间、地点
Ⅱ详细经过及双方船舶受损情况
Ⅲ天气情况
Ⅳ对方船舶对事故责任的态度
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. ⅠⅡⅣ
D. ⅠⅢ Ⅳ
[单项选择]船舶发生污染海域事故，应立即（）。
A. 采取措施，控制和消除污染
B. 向就近的海事局报告，接受检查处理
C. 采取措施，控制和消除污染，向就近的海事局报告，接受检查处理
D. 采取措施，控制和消除污染，但不用向就近的海事局报告
[单项选择]船舶发生舵失灵时，首先应（）。
A. 抛锚
B. 备车
C. 启用应急舵操舵系统
D. 悬挂舵机失灵信号
[单项选择]船舶发生火灾时的警报信号为（）。
A. 船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声
B. 上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声
C. 船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声
D. 船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
