题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-04-29 02:23:53

[多选题]25T型空调客车综合控制柜可对( )的状态进行监视和显示。
A.轴温
B.防滑器
C.烟火报警器
D.车门

更多"[多选题]25T型空调客车综合控制柜可对( )的状态进行监视和显示。"的相关试题:

[判断题]电气综合控制柜客车漏电值设置为软件100mA动作,硬件150mA动作。
A.正确
B.错误
[多选题]空调客车综合控制柜具有( )功能。
A.供电电源转换控制功能
B.空调机组控制功能
C.应急电源控制功能
D.监控功能
E.网络功能。
[判断题] 25T型客车综合控制柜具备轴温、防滑器、烟火报警器、车门及车下电源箱状态监视功能
A.正确
B.错误
[多选题]DC600V客车综合控制柜通过转换开关可实现对空调机组( )的控制。
A.自动
B.通风
C.试验冷
D.试验暖
[判断题] 25T型客车综合控制柜具备蓄电池过压保护功能。
A.正确
B.错误
[单选题]更换客车电气综合控制柜触摸屏电池时要在( )分钟内完成?
A.10
B.8
C.5
D.3
[单选题]客车电气综合控制柜的主电路中接有 DC 600V ( ) ( 6~150 mA 可调,共分六挡),当漏电值超过设定值时,自动切断供电,同时漏电指示灯亮。
A.在线绝缘检测装置
B.绝缘检测装置
C.漏电报警装置
D.轴温报警装置
[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能供电,若电源选择开关SA1的+( )与540或541号线导通有电,应测量中间继电器KA10/KA20线圈的-111线或主接触器KM1/KM2线圈的-111线是否对+111A有110V电压。
A.111B
B.111A
C.113
D.192
[多选题]DC600V客车综合控制柜具有完善的故障诊断和保护功能,PLC对空调机组的保护功能有( )。
A.压缩机(空气预热器)过载保护
B.压缩机(空气预热器)过流保护
C.压缩机(空气预热器)三相不平衡保护
D.缺相保护
[判断题]柴油机消防泵控制柜具有可见且能指示控制柜处于自动或手动控制状态的开关。
A.正确
B.错误
[判断题]( )160公里动力集中动车组电气综合控制柜,当通过触摸屏“供电控制”控制供电的状态时,供电状态字符串应显示“电源自动”。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于试验位1路和2路都不能供电,首先应测量电源选择开关( )的+111A是否有电。
A.SA1
B.SA2
C.SA3
D.SA4
[单选题]DC600V客车电气综合控制柜电加热器( )处于闭合位后,并使用铁线等方式施封。
A.隔离开关
B.空气开关
C.接触器
D.控制开关
[单选题]电锅炉控制面板管理,锅炉控制柜合闸通电后,观察三相电流是否平衡,电压是否正确:( ):完成对系统内所有被控设备的控制.状态监视.动态显示及系统运行工况的采集;记录系统运行的历史数据及报警记录;可对系统的运行参数及系统运行方式进行设定,实现对供热系统的控制。
A.人机界面
B.控制面板
C.设定面板
[单选题]电气综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测,出现( )时及时进行保护动作。
A.短路
B.过流
C.过压
D.故障
[单选题]DC600V客车接通DC110V电源,合上首尾车或工程师车的Q18,综合控制柜内( )吸合。
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
[单选题]DC600V供电客车综合控制柜电源开关置于自动位1路和2路都不能供电若不漏电且报警器不动作,此时仍不能供电应为( )扩展端口故障或PLC的 523脚无自动供电信号从而无控制信号输出,造成中间继电器KA10/KA20不能吸合,可更换PLC模块再试验。
A.PLC
B.网关
C.代理节点
D.触摸屏
[单选题] 25T型( )空调客车空调控制柜中的FPC20/2数字控制器额定工作电压为
A.DC28V
B.DC38V
C.DC48V
D.DC58V
[判断题]无论是开式系统还是闭式系统,消防水泵控制柜平时应处于自动状态。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码