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发布时间:2023-10-26 00:31:52

[单项选择]

互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局面?()
Ⅰ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
Ⅱ、一船在正前方同时看到他船的两盏舷灯
Ⅲ、日间,在正前方能看见他船的前后桅杆成一直线或接近一直线


A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

更多"互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险,在下列哪种情况下,应认为是对遇局"的相关试题:

[单项选择]互见中,两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
A. 两船互为让路船
B. 两船负有同等的避让责任和义务
C. 根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务
D. 两船互不应妨碍
[单项选择]互见中两艘在航帆船不同舷受风时,相遇致有构成碰撞危险(不在追越中),让路船是:()
A. 上风船
B. 下风船
C. 右舷受风的帆船
D. 左舷受风的帆船
[单项选择]

互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中),下列说法正确的是:()
Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船
Ⅱ、右舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船
Ⅲ、左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船
Ⅳ、右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船


A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅳ、
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]

互见中,无论当时情况和局面如何,均须给他船让路的船舶包括:()
Ⅰ、对遇局面中的任一船
Ⅱ、两艘帆船同舷受风时的上风船
Ⅲ、追越局面中的追越船
Ⅳ、操纵能力优于他船的任何船


A. Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]当两艘机动船在互见中相反的或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时,各应向()转向,从而各从他船的()舷驶过。
A. 左,右
B. 右,左
C. 左,左
D. 右,右
[单项选择]试判断互见中下述哪一个局面属于“对遇局面”:()
A. 当一船位于另一船的正前方,两船间距正不断缩小
B. 两艘限于吃水的船舶航向相反,并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险
C. 两艘“操纵能力受到限制的船舶”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险
D. 两艘机动船航向相反,且各自位于他船的前方
[单项选择]下列有关互见中两艘说法中正确的是:()
A. 互见中两艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
B. 互见中两艘在航从事捕鱼的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
C. 互见中两艘在航帆船航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
D. 互见中两艘在航限于吃水的船舶航向交叉相互驶近,且存在碰撞危险,适用交叉相遇局面条款
[单项选择]互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是:()
A. 追越局面
B. 对遇局面
C. 交叉相遇局面
D. 两船为相同船舶种类时的任何会遇局面
[单项选择]互见中两帆船相遇致有碰撞危险时(不在追越中),让路船是:().
A. 上风船
B. 下风船
C. 右舷受风的帆船
D. 左舷受风的帆船
[单项选择]互见中,一艘从事捕鱼的船舶与其右舷一艘驶帆的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
A. 两船负有同等的避让责任和义务
B. 从事捕鱼的船舶应给帆船让路
C. 帆船应给从事捕鱼的船舶让路
D. 帆船不应妨碍从事捕鱼的船舶的航行
[单项选择]你是机动船,在互见中与三艘机动船相遇,其中一艘是航向相反,另两艘分别从左右舷正横航向交叉驶近,都存在碰撞危险,你船应:()
A. 右转,鸣一短
B. 左转,鸣二短
C. 倒车,鸣三短
D. 保向保速,鸣五短
[单项选择]互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
A. 操纵能力受到限制的船舶为让路船
B. 失去控制的船舶为让路船
C. 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D. 两船均无须采取行动
[单项选择]在互见中,两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险,则:()
A. 各自向右转向
B. 右舷受风的船给左舷受风的船让路
C. 左舷受风的船给右舷受风的船让路
D. 两船互为让路船
[单项选择]互见中,一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险,则:()
A. 清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船
B. 从事疏浚作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船
C. 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞
D. 两船均无须采取行动
[单项选择]

互见中两帆船相遇致有碰撞危险时(不在追越中)下列说法正确的是:().
Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船
Ⅱ、右舷受风而又处于下风,不论上风船为何舷受风,该下风船肯定是一艘让路船
Ⅲ、左舷受风,而又处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船
Ⅳ、右舷受风而又处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船


A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]互见中两在航机动船相遇且航向接近相反时,一般认为构成对遇局面的条件是一船处于另一船:()
A. 船首左右各一个罗经点以内
B. 船首一个罗经点范围以内
C. 船首左右各半个罗经点以内
D. 正船首方向
[单项选择]

构成对遇局面的条件是:()
Ⅰ、互见中;
Ⅱ、两船的航向相反或接近相反;
Ⅲ、致有构成碰撞危险;
Ⅳ、两艘同为机动船;
Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方


A. Ⅰ~Ⅴ
B. Ⅰ~Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ~Ⅳ
[单项选择]

下列不构成对遇局面的是:()
Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘用机器推进的使用绳钓从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时
Ⅱ、互见中一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时
Ⅲ、互见中,一悬挂一圆柱体号型船舶与一艘驶帆并悬挂有一尖顶朝下的圆锥体号型的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时


A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

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