更多"[单选题]由 15000 英尺下降的过程中,如果遇到严重颠簸且飞机全重"的相关试题:
[单选题]当飞机从2000英尺以3000英尺/分下降到1000英尺时，GPWS警告为（ ）
A. “WHOOPWHOOPPULLUP…”音响和“PULLUP”红色灯点亮
B. “SINKRATE…”音响和琥珀色下滑道抑制灯/电门点亮
C. “TERRAINTERRAIN”音响和琥珀色下滑道抑制灯/电门点亮
D. 没有任何信息
[单选题]当飞机从2000英尺以4000英尺/分下降到1000英尺时，GPWS警告为（ ）
A. “TERRAINTERRAIN”音响和琥珀色下滑道抑制灯/电门点亮
B. “SINKRATE…”音响和琥珀色下滑道抑制灯/电门点亮
C. “WHOOPWHOOPPULLUP…”音响和“PULLUP”红色灯点亮
D. 没有任何信息
[单选题]低空飞行时,大下降率下降将导致飞机高度的安全裕度迅速减低,引发可能的可控飞行撞地的危险。除非进近程序有特殊要求,或飞行处于紧急状态下。否则,应按以下要求执行。高于机场标高 2500 英尺至 1000 英尺,下降率不应大于 英尺/分钟。
A.2000;
B.1500;
C.1000;
D.500;
[单选题]根据飞机全重、初始高度、大气温度以及爬升速度的不同,4000 英尺的航路爬升大约需
要 磅的额外燃油。
A.100-200
B.300-500
C.500-800
D.1000-1200
[单选题]高于机场标高_____英尺以下，下降率不得大于1000英尺/分钟
A.500
B.1000
C.1500
[单选题]高于机场标高1000英尺以下，下降率不得大于_____英尺/分钟
A.500
B.1000
C.1500
[单选题]在高于25,000英尺(爬升)或23,000英尺(下降)时,引气为何不能使用
A.ECB控制APU引气活门.在高于25,000英尺(爬升)或23,000英尺(下降)时,活门自动关闭；
B.可以使用, 但是效果不佳
[单选题]如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行，在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持
（）英尺/分钟下降率和目标速度。
A.-1000
B.-500
C.-1500
D.THR IDLE
[单选题]当主飞行显示上的航向基准显示为“TRU”时,若飞机以大于每分钟 英尺的下降率下降超过 英尺时,在 TRU 周围出现一个琥珀色外框;外框闪烁持续 秒后变成稳定的琥珀色。
(1.256)分
A.800,2000,10
B.800,2000,20
C.1000,2000,10
D.1000,2000,20
[单选题]为防止低空大下降率引发可控飞行撞地的危险，学院航空器驾驶员或飞行机组应对低空下降率进行有效的控制，高于机场标高750米至300米，下降率不大于1500英尺/分；高于机场标高300米以下，下降率不大于( )英尺/分 [单选题] *
A.750
B.1000
C.1250
D.1500
[单选题]B737NG 下降规划时,平飞从 280 海里/小时减到 250 海里/小时,不使用减速板,大概需要
秒的时间和 海里的距离,从 250 海里/小时再减速到襟翼 0 机动速度,还需要 秒的时间和 海里的距离。
A.30/3;40/4
B.25/2;35/3
C.20/2;30/3
D.25/3;35/4
[单选题]低空飞行时,大下降率下降将导致飞机高度的安全裕度迅速减低,引发可能的可控飞行撞地的危险。除非进近程序有特殊要求,或飞行处于紧急状态下。否则,应按照以下要求执行。高于机场标高 1000 英尺以下,下降率不应大于 英尺/分钟。
A.1500;
B.1200;
C.1000;
D.500;
[判断题]额定起重量是指在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。额定起重量小于计算载荷。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]飞机上坡起飞时，如果起飞重量小于场长限重，则障碍物的（）。
A.有效距离减小，有效高度增加
B.有效距离增加，有效高度增加
C.有效距离增大，有效高度减小
D.有效距离减小，有效高度减小
[单选题]飞机在25000英尺平飞期间，由于气流的影响，使飞机偏离高度下降到24700英尺，驾驶舱会出现（ ）
A. 产生B级音响警告信息，琥珀色高度警戒灯和主警告灯点亮。
B. 正副驾驶员电动高度表上的白色ALT忠告灯点亮。
C. EICAS上部显示器上显示“ALTALERT”警戒信息。
D. A和C
[判断题]用两台起重机同吊一重物时，重物重量小于两台起重机额定起重量就可以。
A.正确
B.错误
