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[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。
A.25
B.30
C.35
D.45
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，特殊情况下使用工程车救援空驶列车时，连挂后运行速度不应超过 km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[判断题]站内正线通过列车时，相邻线路作业人员应下道避车。（）
A.正确
B.错误
[单选题]正线救援时，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂作业，连挂时限速（ ）km/h
A.10
B.8
C.5
D.3
[单选题]正线设备故障,不能按正常闭塞方式行车时,车辆基地与正线间改为电话闭塞法行车,列车占用区间凭证为( )。
A.电话记录号码
B.行调命令
C.路票
D.车站发车手信号
[单选题]正线行车时,电客车故障情况下行车组织由( )全面负责,故障的判断和应急处理由( )全面负责。
A.值班主任、轮值工程师
B.行调、轮值工程师
C.行调、司机
D.值班主任、司机
[判断题]由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车
时,须经车站值班员允许,并预告司机。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]由于站内正线故障,变更为到发线接入原规定为通过的旅客列车时,须经车站值班员准许,并预告司机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]正线线路发生危及行车安全故障或自然灾害时当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（ ）
A.减速信号
B.停车信号
C.禁止信号
D.调车信号
[单选题]高速铁路区段，（垂直天窗邻线开行路用列车时）与本线相邻的正线来车时，检查或作业人员避车下道距离不小于( )米。
A.800
B.1000
C.1200
D.1400
[填空题]列车救援场景：1）正线列车故障，司机或车辆轮值（ ）；2）正线列车故障，故障处置时间达到（ ）分钟。
[判断题]四号线正线运行期间两列电客车连挂救援前须切除信号。
A.正确
B.错误
