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[单选题] 正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过km/h。
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连挂后任一列车载客的，运行速度不应超过 km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]正线列车因故障无法动车时，行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援，连 挂后两列车均为空驶的，牵引运 行速度不应超过 km/h。
A.25
B.30
C.35
D.45
[填空题]列车救援场景：1）正线列车故障，司机或车辆轮值（ ）；2）正线列车故障，故障处置时间达到（ ）分钟。
[判断题]四号线正线运行期间两列电客车连挂救援前须切除信号。
A.正确
B.错误
[单选题]在ATC系统正常情况下正线驾驶采用()驾驶模式。
A.ATO
B.AR
C.RM
D.URM
[单选题]正线行车时,电客车故障情况下行车组织由( )全面负责,故障的判断和应急处理由( )全面负责。
A.值班主任、轮值工程师
B.行调、轮值工程师
C.行调、司机
D.值班主任、司机
[填空题]正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭 行车。
[多选题]以下关于能见度较低情况下正线行车说法正确的( )。
A. 能见度不足100米时,牵引级位不得高于P2
B. 能见度不足50米时,限速35km/h
C. 能见度不足30米时,尽量保持惰行通过该区域。如需牵引应不高于牵引一位。
D. 能见度不足50米时,尽量保持惰行通过该区域。如需牵引应不高于牵引一位。
[单选题]下列关于能见度较低情况下正线行车限速正确的是( )。
A.能见度不足100米时,限速60km/h
B.能见度不足50米时,限速30km/h
C.能见度不足30米时,限速15km/h
D.以上均不正确
[判断题]发生小电流接地系统母线单相接地故障时，在故障母线未停电或故障点未找到的情况下，运维人员应进入设备区内仔细查找。进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。
A.正确
B.错误
