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[单选题] TC车DIM网络模块、MP车DXM1网络模块、M车DXM1网络模块出现通信故障,也会造成对应车气制动图标红点,停放制动显示( )。
A.P
B.?
C. 红点
D.无显示
[单选题]TC车DIM网络模块、MP车DXM1网络模块、M车DXM1网络模块出现通信故障，也会造成对应车气制动图标红点，停放制动显示（ ）。
A.“P”
B.“？”
C. “红点”
D.无显示
[单选题]一列客车的编组方式为：- TC*MP*M=M*MP*TC -。MP表示（ ）。
A.A、带受电弓的动车
B.B、带有驾驶室的拖车
C.C、不带受电弓的动车
D.D、带受电弓和驾驶室的动车。
[判断题]电客车EDRM通信故障，终点站复位对应TC车MVB网络模块（=41-F101）空开，无论故障是否消失，继续运营。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]某节Mp车同时报DXM1、DXM2通信故障或报其中一个模块通信故障，网络拓扑中对应模块图标显示红色，两个制动图标显红，停放制动图标显“?”，受电弓无显示、刀开关显示切除处理错误的是（ ）
A.A、未出现限速，则本站或下一站清客退出服务（若距终点站在三个区间以内，运行至终点站）
B.B、如无法动车，则合紧急牵引（=22-S08），本站清客退出服务
C.C、仍无效，申请启动车辆应急运行模式动车，本站清客退出服务
D.D、仍无效，则请求救援（如列车停在站台，清客后，根据现场处理情况决定是否重启列车，无效则请求救援）。
[单选题]Tc车和Mp车通过（ ）车钩连挂。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久牵引杆
D.以上车钩都可以
[填空题]一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=。Tc车为带司机室的拖车，Mp为受电弓的动车、M车为不带受电弓的动车。
[单选题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Mp”表示（ ）。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[单选题]一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示（ ）。
A.示带司机室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
[判断题]一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M=M-Mp-Tc=
A.正确
B.错误
[判断题]2号线一列电客车的编组型式为：=Tc－Mp－M+M－Mp－Tc=，其中“Tc”表示带司机室的拖车；“Mp”带受电弓的动车；“M”表示不带受电弓的动车。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车编组形式为+Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +，其中“*”代表 。（ ）
A.全自动车钩
B.半永久牵引杆
C.半自动车钩
D.全永久牵引杆
[简答题]TC车和MP车车下吊挂设备有哪些？（每车答对5个得满分）
