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[单项选择]在概率一定的情况下，船位误差椭圆的面积越（），船位精度越（）。
A. 大/高
B. 小/低
C. 小/高
D. 以上均错
[单项选择]在要求船位精度较高的情况下，应选用（）雷达定位方法。
A. 距离定位方法
B. 方位定位方法
C. 距离、方位混合定位方法
D. 以上各方法均可
[单项选择]利用物标的初显距离和方位定位，观测船位精度差的主要原因是（）。
A. 初显距离测定困难造成方位测定出现异时观测误差加大
B. 初显距离测定困难，同时误差大
C. 初显方位观测误差大
D. 位置线夹角不好
[单项选择]在有流影响海区用方位移线定位时，为减少水流对移线船位精度的影响，应使（）。
A. 第一条方位线与流向平行
B. 第一条方位线与流向垂直
C. 第二条方位线与流向平行
D. 第二条方位线与流向垂直
[单项选择]通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅰ～Ⅵ
[单项选择]进闸时船位的最佳状态应是使船舶的（ ）和闸室中心线重合。
A. 航向
B. 首尾线
C. 航迹线
D. 中心线
[单项选择]为提高推算船位的精度应（）。
A. 正确预配风流压差
B. 提高操舵技术
C. 尽量缩短推算时间
D. A+B+C
[单项选择]移线船位的精度取决于（）。
A. 转移前位置线的精度
B. 转移时刻位置线的精度
C. 转移中推算船位的精度
D. A+B+C
[单项选择]两天体的方位差越接近（），即观测船位的精度越高。
A. 180°
B. 120°
C. 90°
D. 0°
[单项选择]AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的船位信息精度最高。
A. AIS所提供
B. VTS所提供
C. ARPA所提供
D. 船舶报告系统所提供
[单项选择]在等精度观测条件下，观测船位在船位随机误差三角形（）。
A. 之内
B. 之外
C. 无法确定
D. 以上均错
[单项选择]转移船位线的精度与下列哪些因素有关（）。
A. 转移前船位线的精度
B. 转移过程中推算航迹向的精度
C. 转移过程中推算航程的精度
D. A+B+C
[单项选择]两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，选择两位置线的交角θ应接近（）。
A. 0°
B. 90°
C. 180°
D. 360°
[单项选择]
在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择（）。
Ⅰ．船位线交角比较大时；
Ⅱ．船位线交角比较小时；
Ⅲ．位置线误差接近相等时；
Ⅳ．位置线误差相差较大时。
A. Ⅰ，Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅳ
C. Ⅰ，Ⅳ
D. Ⅱ，Ⅲ
[单项选择]
为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。
Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]某船计程仪航速10kn，推算航程100nmile，在有流无风的情况下航行，其推算船位的精度为（）
A. 4′.5～7′.3
B. 5′.2～7′.7
C. 3′.7～4′.7
D. 2′.8～4′.0
[单项选择]某船计程仪航速10节，推算航程100海里，若有风有流情况下航行，其推算船位的精度为（）。
A. 4′～7′
B. 5′～8′
C. 3′～4′
D. 2′～4′
[单项选择]在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时，在未知水流要素的前提下，为提高移线船位的精度，下述（）说法最合适？
A. 尽可能缩短两次观测的时间间隔
B. 船位线交角趋近90°
C. 第一次观测正横附近的导航物标，船位线交角趋近30°～60°
D. 选测近物标
[单项选择]两物标距离定位时，为了提高观测船位的精度，先观测距离变化慢的，即正横附近的物标，后观测距离变化快的，即船舶的（）。
A. 正横附近的物标
B. 接近首尾的物标
C. 较远的物标
D. 任意一个物标
