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[单项选择]将每条方位线变化相应角度再作图，并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位，这种做法是基于原误差三角形是由（）造成的。
A. 粗差
B. 偶然误差
C. 系统误差
D. 读数错误
[单项选择]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，并将新、老三角形对应顶点相连，如果三连线交于一点，则交点是（）。
A. 去除了系统误差的真实船位
B. 去除了粗差的真实船位
C. 最或是船位
D. 以上三者都可能
[单项选择]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形倒置了，则说明所变角度（）。
A. 缩小了方位系统误差
B. 增加了方位系统误差
C. 正好消除了方位系统误差
D. 角度太大使系统误差变成了反向值
[单项选择]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变大了，则说明所变角度（）。
A. 缩小了方位系统误差
B. 增加了方位系统误差
C. 正好消除了方位系统误差
D. 角度太大使系统误差变成了反向值
[单项选择]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形变小了，则说明所变角度（）。
A. 缩小了方位系统误差
B. 增加了方位系统误差
C. 正好消除了方位系统误差
D. 角度太大使系统误差变成了反向值
[简答题]什么是三角形原理？三角形原理有哪些变化形式？什么是大三角形布局？
[单项选择]三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由（）引起的。
A. 粗差
B. 系统误差
C. 随机误差
D. 观测不“同时”
[判断题]电压三角形、阻抗三角形和功率三角形都是向量三角形。
[判断题]电压三角形、阻抗三角形、功率三角形都是相量三角形。
[单项选择]在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。
A. 较大的偶然误差
B. 较大的系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差
[单项选择]如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理。
A. 偶然误差
B. 系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差
[单项选择]三角形虽未能显著缩小，但其大小、形状变化却无规律，当确认不存在粗差时，可以认为误差三角形主要是由于观测中存在（）造成的。
A. 较大的偶然误差
B. 较大的随机误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差
[单项选择]把三角形划分为等边三角形、等腰三角形和等角三角形，此划分犯了（）错误。
A. 划分不全
B. 多出子项
C. 划分标准不同一
D. 母项不明确
[填空题]灵敏塔盘上液体浓度变化大时，其（）相应变化大。
[填空题]三角形机位布局可有三种基本变化，即（）、（）和（）。
