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[单项选择]根据我国海商法，除承运人不负赔偿责任的情形外，由于承运人的过失，致使货物因迟延交付而遭受经济损失的，（）。
A. 即使货物没有灭失或损坏，承运人仍然应当负赔偿责任
B. 如果货物没有灭失，承运人就不需要承担赔偿责任
C. 如果货物没有损坏，承运人就不需要承担赔偿责任
D. 只要不是由于承运人的故意所致，承运人就不需要承担赔偿责任
[单项选择]依据我国《海商法》，下列情况不负有对遇难船的救助义务（）。
A. 与难船碰撞的船舶
B. 与难船同属于一个船公司的船舶
C. 难船上的船员
D. 难船上的引航员
[单项选择]根据我国《海商法》规定，如经旅客承运人证明，旅客行李物品的损坏是由于所造成的，承运人不负赔偿责任（）.
A. 旅客本人的故意
B. 旅客本人的过失
C. 旅客不知道的原因
D. 原因不明的情况
[单项选择]
我国海商法规定，承运人对因运输（）的固有的特殊风险所造成的活动物灭失或损坏，不负赔偿责任。
Ⅰ．活动物；Ⅱ．舱面货物；Ⅲ．易流态化货物；Ⅳ．冷藏货物。
A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ，Ⅳ
D. Ⅱ，Ⅲ
[填空题]我国《海商法》规定的承运人的赔偿责任原则是（），即没有彻底坚持过失责任原则。
[单项选择]我国海商法规定，（），出租人应当负赔偿责任。
A. 因出租人过失而延误提供船舶，致使承租人遭受损失的
B. 因不可抗力致使出租人延误提供船舶，并造成承租人遭受损失的
C. 不论何因致使出租人延误提供船舶，并造成承租人遭受损失的
D. 因出租人的过失延误了提供船舶
[单项选择]根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.
A. 的实际价值
B. 装船时的价值
C. 装船时的价值与保险费之和
D. 以上说法都不对
[单项选择]根据我国《海商法》规定，货物灭失时的赔偿价值是指货物（）.
A. 装船时价值+保险费+运费
B. 装船时价值+运费
C. 实际价值-因货物灭失少支付的费用
D. 以上说法都不正确
[判断题]我国《保险法》规定：海上保险适用《中华人民共和国海商法》的有关规定；《中华人民共和国海商法》未规定的，适用本法的有关规定。中外合资保险公司、外资独资保险公司、外国保险公司分公司适用本法规定；法律、行政法规另有规定的，适用其规定。（）
[单项选择]根据我国《海商法》，海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制（）.
A. 按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B. 按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C. 按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D. 按照不同于A、B和C的方法确定
[多项选择]关于赔偿金额的确定，我国《海商法》规定，货物的实际价值按（ ）合计计算。
A. 货物装船时的价值
B. 运费
C. 销售利润
D. 保险费
E. 货物的价格
[单项选择]根据我国《海商法》规定，当货物发生延迟交付时，承运人的赔偿责任限制（）.
A. 为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限
B. 为全船货物应付运费的2.5倍为限
C. 为到同一港货物应付运费的1.5倍为限
D. 以上说法均不正确
[单项选择]根据我国《海商法》规定，对于旅客人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.
A. 船舶总吨确定
B. 船舶净吨确定
C. 船舶的载客定员确定
D. 按船舶的公约吨确定
[单项选择]我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为（ ）。
A. 半年
B. 一年
C. 一年半
D. 两年
[单项选择]根据我国《海商法》，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.
A. 船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B. 2500成SDR
C. 船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D. 船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
[多项选择]海商法的特点是（）
A. 涉外性
B. 技术性
C. 专业性
D. 特殊性
[单项选择]在确定具有涉外关系的船舶碰撞引起的损害赔偿中，根据我国《海商法》，所适用的法律是（）.
A. 法院地法律
B. 船旗国法律
C. 侵权行为地法律
D. A+B+C
[单项选择]根据我国海商法规定的精神，如果航次租船合同当事人就保证船舶适航和不进行不合理绕航作出了与海商法不一致的规定，（）。
A. 因与海商法相抵触，因此无效
B. 只要与海商法不抵触，就视为有效
C. 只在租船合同当事人之间有效
D. B＋C
