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发布时间:2023-10-12 03:48:26

[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:调换支撑座金属磨耗板时,支撑座磨耗板厚度为( )。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.4~16mm
D.8~14mm

更多"[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:调换支撑座金属磨耗板时"的相关试题:

[单选题]临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、(   )及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。
A.止挡块
B.钩尾销
C.钩托梁
D.钩尾框
[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于( ),同端止挡铁厚度差不大于2mm。
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:支撑座止挡铁磨耗剩余厚度不小于25mm,同端止挡铁厚度差不大于( )。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]钩缓装置外观检查16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无( ),止挡铁无丢失。
A.丢失
B.磨耗
C.裂纹
D.松动
[单选题]钩缓装置外观检查16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、止挡块及螺栓或拉铆钉无( ),支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。
A.丢失
B.磨耗
C.裂纹
D.松动
[单选题]16、17型车钩支撑座支撑弹簧折断时( )。
A.焊修
B.调整
C.更换
D.放行
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:非金属磨耗板厚度( ),钩高低于下限时增大磨耗板的厚度,高于上限时减少磨耗板厚度。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.3~8mm
D.8~14mm
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:非金属磨耗板厚度8~14mm,钩高低于下限时增大磨耗板的厚度,高于上限时减少磨耗板厚度。
A.正确
B.错误
[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:非金属磨耗板厚度( )。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.3~8mm
D.8~14mm
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:车钩托梁磨耗板厚度为( )。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.3~8mm
D.4~6mm
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm。
A.正确
B.错误
[单选题]钩缓装置外观检查用钢直尺测量磨耗板挡边高度对挡边高度不足( )的,须更换为符合图样HT301-00-91(挡边高度为50mm)的车钩托梁磨耗板。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:车钩托梁安装时开口朝下。
A.正确
B.错误
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:车钩托梁安装时开口( )。
A.朝内
B.朝外
C.朝上
D.朝下
[单选题].209.HS型转向架下旁承磨耗板磨耗后可加铁垫调整,盒内1.块,高度不超过10.mm,底座不超过3.块, 高度不超过30.mm,旁承组成高度为( )mm。
A.58.±2.
B.60.±2.
C.62.±2.
D.64.±2.
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[判断题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度,或在钩尾框托板上焊装1块厚度不大于20mm的钢板。
A.正确
B.错误
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题].空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于( )时更换。
A.1.mm
B.1.mm
C.2.mm
D.3.mm

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