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[单项选择]当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,也应采取最有助于避碰的行动,这意味着:()
A. 两船已经构成碰撞危险,正在形成紧迫局面
B. 直航船可以背离规则采取行动
C. 直航船的义务已经解除
D. 让路船的避让义务已经移交给直航船
[单项选择]交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时,不可独自采取哪一行动:()
A. 向左转向过他船尾
B. 减速让他船过船首
C. 右转至与来船航向平行
D. 鸣放五短声,并大幅度右转
[单项选择]
直航船的义务有:()
Ⅰ、保速保向
Ⅱ、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时,应当立即采取避免紧迫局面的行动
Ⅲ、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时,采取最有助于避碰的行动
Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
下列说法不正确的是:()
Ⅰ、如让路船没有履行让路义务,则让路义务由直航船来承担
Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务,则让路船的义务被解除
Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船负有给让路船让路的义务
Ⅳ、如直航船未履行保向保速的义务,则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ
[单项选择]交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()
A. 向右转向10°
B. 向右转向20°
C. 向左转向20°
D. 向左转向使船尾对准他船
[单项选择]交叉相遇中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易给直航船用视觉察觉的行动是:().
A. 向右转向10°
B. 向右转向20°
C. 向左转向20°
D. 向左转向使船头对准他船
[单项选择]交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()
A. 向右转向10°
B. 向右转向20°
C. 向左转向20°
D. 向右转向使船头对准他船船尾
[单项选择]下列哪种局面中存在让路船和直航船?()
A. 互见中的对遇局面
B. 能见度不良相互看不见时的追越
C. 互见中的追越局面
D. 航向交叉相互驶近的构成碰撞危险的两操纵能力受到限制的船舶
[单项选择]
《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:()
Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[多项选择]《国际海上避碰规则》中,()局面存在让路船和直航船
A. 追越
B. 交叉相遇
C. 对遇
[单项选择]
下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性()?
Ⅰ、让路船;
Ⅱ、直航船;
Ⅲ、对遇局面中的两船;
Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
下列哪些船舶应核查避让行动的有效性?()
Ⅰ、让路船;Ⅱ、直航船;Ⅲ、对遇局面中的两船;Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
下列说法哪种不正确:()
Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船尾时,即可增速或右转以协同行动
Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时,即可减速或左转以增大通过距离
Ⅲ、直航船应采取让路船行动相协调的行动
Ⅳ、如果让路船已按规则要求采取行动,直航船履行保向保速的义务不被解除
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ
[单项选择]当保向保速的船发觉本船不论何种原因逼近到单凭让路船的行动不能避免碰撞时,也应采取的行动是:()
A. 可避免碰撞的行动
B. 最有助于避碰的行动
C. 最为可靠的行动
D. 最有助于在安全距离上通过的行动
[单项选择]
下列哪些局面中存在让路船和直航船?()
Ⅰ、能见度不良相互看不见时的追越;
Ⅱ、规则14条定义的对遇局面;
Ⅲ、互见中的追越局面;
Ⅳ、规则15条定义的交叉相遇局面;
Ⅴ、能见度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号
A. Ⅰ~Ⅴ
B. Ⅱ~Ⅴ
C. Ⅲ~Ⅴ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
下列说法正确的是:()
Ⅰ、让路船仅须遵守16条的规定;
Ⅱ、直航船除遵守17条外,还应遵守第8条;
Ⅲ、直航船的义务就是保速保向;
Ⅳ、互见中的行动规则仅适用于同一类船舶
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅱ
[单项选择]
关于紧迫局面的含义不正确的是:()
Ⅰ、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时
Ⅱ、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距
Ⅲ、两船实际通过距离小于安全距离
A. Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[判断题]当车辆无法避免碰撞时,驾驶员应当采取有效措施,尽力减轻对乘客造成的伤害。
[判断题]汽车碰撞时,产生的碰撞力及受损程度取决于事故发生时的状况。