[单项选择]关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是（）
A. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求
B. 应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准
C. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
D. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准

[单项选择]

负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准，航海实际中，下列做法说法正确的是：（）
Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务
Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务
Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]

下列说法正确的是：（）
Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务
Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]负责航行值班的高级船员是（）的代表，负责船舶的安全航行。
A. 船长
B. 轮机长
C. 船舶公司
D. 船员公司

[单项选择]负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是：（）
A. 对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B. 充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C. 当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D. 白天

[单项选择]根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①③④
D. ①②④

[单项选择]

下列说法正确的是：（）
Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表，并在任何时候主要负责船舶的安全航行
Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事
Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任

A. Ⅰ、
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]

负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（）
Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
Ⅳ、白天

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单项选择]组成航行值班的普通船员的责任级别为（）。
A. 管理级
B. 操作级
C. 支持级
D. 普通级

[单项选择]负责值班的高级船员如在航行值班时，由于工作强度过大，感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况下，应：（）
A. 告诉配合其值班的水手或机工，让其暂时代替其值班
B. 应克服困难，继续坚持值班
C. 立即通知船长
D. 如果周围船舶较少，确信不存在碰撞危险，可进入海图室休息片刻

[单项选择]

航行值班中，下列说法正确的是（）
Ⅰ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台接班，交班的高级船员即可离开岗位
Ⅱ、接班的高级船员应提前15分钟上驾驶台，做好接班的准备工作
Ⅲ、接班的高级船员在其视力未完全调节到适应光线以前，不应接班Ⅳ、接班的高级船员在有理由相信交班的高级船员不能有效地履行职责，不应接班

A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ

[单项选择]负责轮机值班的高级船员，如有理由认为接班的高级船员显然不能有效地履行其值班职责，不应交班，应报告（）。
A. 船长
B. 政委
C. 轮机长
D. A或B或C

[单项选择]

负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：（）
Ⅰ、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班
Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止
Ⅲ、交班后报告船长，以安排辅助值班人员
Ⅳ、立即报告船长

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ

[单项选择]

组成值班的船员的职责包括：（）
Ⅰ、遵守航行和在港值班中应遵循的原则，确保在任何时候均能保持安全值班
Ⅱ、保护海洋环境
Ⅲ、监督水上交通安全

A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[多项选择]负责值班的高级船员如有任何理由认为接班的高级船员显然不能有效地履行其职责，则不应交班。遇此情况应据情报告：（）
A. 船员公司
B. 船舶公司
C. 船长
D. 轮机长

[单项选择]所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在（）小时内至少有（）小时的休息时间.
A. 24，16
B. 12，6
C. 24，8
D. 24，10

[单项选择]所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间.休息时间最多不超过（）段，其中一个时间段至少要有连续（）小时.
A. 2，4
B. 3，4
C. 2，6
D. 3，6

[单项选择]

为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）
Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心
Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即至驾驶台的有效性
Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单项选择]

所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24h内至少有10h的休息时间，休息时间可以分成2段，其中一段的时间不少于6h，关于该规定的说法错误的是（）。
Ⅰ.在靠泊值班时可以除外；
Ⅱ.在锚泊值班时可以除外；
Ⅲ.靠泊值班且不装卸货时可以除外。

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ，Ⅲ
C. Ⅲ
D. Ⅰ，Ⅲ