STCW公约规定值班驾驶员在航行中的任务和职责是:()
Ⅰ、值班时应专心执行值班任务,负责航行安全,任何情况下均不得在交班前离开岗位
Ⅱ、在安全航行方面如船长在驾驶台时,应由船长负责航行安全
Ⅲ、当遇到任何疑难时,如需要,应当机立断地使用主机和声号
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:()
Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态,并及早发现或察觉到它的变化
Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险
Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
STCW规则中指出,值班驾驶员应随时保持正规的了望,其目的包括:()
Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员
Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物
Ⅲ、探明他船从事的一切活动
STCW公约规定,"值班"一词是指()。
Ⅰ、工作值班;
Ⅱ、责任值班;
Ⅲ、组成值班的小组;
Ⅳ、轮机员的责任期间;
Ⅴ、航行值班;
Ⅵ、安全班。
根据SOLAS公约,对于航行时间超过一周的客船,在离港前应举行一次()的操作演习,此后在航行中至少每周举行一次这样的演习。
Ⅰ.水密门;Ⅱ.舷窗;Ⅲ.泄水孔的阀及关闭装置;Ⅳ.出灰管与垃圾管。
负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准,航海实际中,下列做法说法正确的是:()
Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务
Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务
Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
STCW公约关于值班安排和应遵循的原则包括()。
①始终保持安全、连续的值班;
②船长应确保其值班安排能足以保持安全值班;
③负责航行值班的驾驶员在值班时间内应始终身在驾驶台与之相连的场所;
④船舶锚泊或系泊时应保持适当而有效的值班。
STCW公约规定,在决定轮机值班的组成时,应特别考虑下列因素()。
Ⅰ、遵守有关国际公约;
Ⅱ、遵守国家法规;
Ⅲ、遵守当地规定。
下列说法正确的是:()
Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务
Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务
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