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发布时间:2024-01-15 23:09:43

[单选题]运营客车进站越出()时,司机自行改用SM/RM模式(紧急制动时为RM、自动停车时为SM)退行对标后报行调。
A.停车标
B.2米标
C.“停车标”且越出“2米标”
D.“停车标”但未越出“2米标”

更多"[单选题]运营客车进站越出()时,司机自行改用SM/RM模式(紧急制动"的相关试题:

[单选题]9号线客车进站时,司机必须注意观察站台上乘客的举动,保持警惕,在发生危及行车及人身安全的情况时,必须( )。
A.A、及时采取停车措施
B.B、及时通知行车调度员
C.C、及时鸣笛示警
D.D、及时通知运转值班员
[单选题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出“停车标”且越出“2米标”时,司机报告行调并经其同意()。
A.继续运行至前方站
B.SM模式退行对标
C.RM模式退行对标
D.URM模式退行对标
[单选题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出()时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车。
A.停车标
B.5米标
C.“停车标”且越出“2米标”
D.“停车标”但未越出“2米标”
[判断题]判断题:电客车进站停车未到停车标停车时,司机可自行动车再次对标停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在站台中部自动停车,司机自行改用RM模式动车对标。
A.正确
B.错误
[单选题]()进站越出“停车标”且越出“2米标”时,司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车。
A.末班车
B.非末班车
C.终点站
D.非末班车在非终点站
[单选题]电客车在运营过程中丢失()个应答器会产生紧急制动。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]电客车在运营过程中产生紧急制动,所解决的方法是()。
A.自动缓解
B.产生提示时按下确认按钮进入RM模式
C.重启车载VOBC机柜
D.列车停稳5秒
[单选题]车门与安全门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘打开安全门。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]车门与站台门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘打开站台门。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]电客车进站时,未到停车标而停车时,须在确认运行前方无异常后,转( )模式,自行动车对位,报行调。
A.ATP
B.IATP
C.RM
D.NRM
[单选题]末班车的运营客车越出“停车标”且越出“2米标”时,司机报告行调并经其同意后()。
A.继续运行至前方站
B.SM模式退行对标
C.RM模式退行对标
D.URM模式退行对标
[单选题]()的运营客车越出“停车标”且越出“2米标”时,司机报告行调并经其同意后切除ATP以URM模式退行对标。
A.首班车
B.末班车
C.高峰车
D.平峰车
[判断题]高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时,司机须得到车站值班员的同意后,方可进站。
A.正确
B.错误
[单选题]手动驾驶电客车进站停车时,司控器主手柄放在( ) 以上级位,防止溜车。
A.B3
B.B4
C.B7
D.RB
[单选题]电客车使用NRM模式,电客车司机需确认司机室电气柜内模式开关 2 打到“NRM”位置,司机台上模式开关 1 处于( )模式位置。
A.RM
B.ATO
C.ATP
D.ATB/OFF
[单选题]单选题:遇非正常情况当电客车进站时,站台人员应于站台( )附近立岗。
A.第一节车厢
B.前三节车厢
C.后三节车厢
D.紧急停车按钮

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