更多"[单选题]当动车组受电弓发生故障，下列哪一项不属于随车机械师对受电弓进"的相关试题:
[判断题]停车后，司机（动车组列车为随车机械师）应对受电弓和停车地点可见范围内接触网进行检查，若受电弓、接触网外观无明显异常，可恢复运行并报告车站值班员（列车调度员）
A.正确
B.错误
[多选题]停车后，司机（动车组列车为随车机械师）应对（）和（）可见范围内接触网进行检查，若受电弓、接触网外观无明显异常，可换弓继续运行（雾霾天气执行有关规定），并立即报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.受电弓
B.停车地点
C.机车
D.目视范围
[判断题]受电弓监控装置故障（含3C设备）遇高压设备故障，随车机械师按照无受电弓监控装置要求申请下车对受电弓状态进行检查；如遇受电弓挂异物等情况，配备3C设备动车组应充分利用监控屏回放功能及折返站、办客站等有利时间上站台做好车组高压状态检查确认。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓升弓故障是因受电弓升弓装置故障或接触网网压异常时，网络系统提示受电弓处于异常状态
A.正确
B.错误
[单选题]当发生弓网故障造成受电弓破损时,必须将故障受电弓( ),不得超限、接地。(应急处置-西铁供[2014]80号,第17条) (职工)
A.就地检修
B.更换
C.捆绑牢固
D.拆除
[多选题]CRH3A动车组发生受电弓自动降弓，HIM屏报（）故障时，直接切除故障车受电弓，换弓运行。
A.2个隔离开关打开故障（故障代码：3001）
B.输入输出模块RIOM故障导致降弓（故障代码：3018）
C.升弓电磁阀故障导致降弓（故障代码：3019）
D.线电流过流导致降弓（故障代码：301A）
[单选题]当发生弓网故障造成受电弓破损时,必须将故障受电弓( ),不得超限、接地。(职工)(应急处置-西铁供[2014]80号,第17条)
A.检修
B.更换
C.捆绑牢固
D.拆除
[判断题]25、动车组车辆设备故障时，随车机械师下车进行检查前，需司机办理完邻线限速手续。
A.正确
B.错误
[单选题]在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于( )m/s的速度下降。
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[单选题]HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行,如遇受电弓发生故障,此时应将受电弓模式选择开关选择在( )位。
A.“弓1”
B.“弓2”
C.“自动”
[判断题]动车组运行途中发生受电弓、主断路器等高压供电设备故障，维持运行终到入段（所）时
随车机械师要做好故障交接。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行中，受电弓发生自动降弓时，随车机械师必须下车检查车顶高压部件状态。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网覆冰导致受电弓受流不畅引发牵引封锁或者受电弓严重拉弧时，随车机械师及时通知司机限速160km/h及以下运行，降速后仍未消除，按( )逐级向下降速直至消除；受电弓被击打漏风降弓，换弓限速运行通过接触网覆冰区段。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[判断题]途经冰雪天气区段的动车组在异地停放时，随车机械师出、退乘时应对动车组进行检查，重点包括：底板、基础制动装置、轮对、构架、抗侧滚扭杆、油压减震器、车端连接装置等部件。
A.正确
B.错误
