[填空题]闭环电码化电路中检测码为（）Hz。

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[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,出口电流值（）。

[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用1700Hz、（）。

[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用2000Hz、（）。

[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应（）。

[填空题]闭环电码化是（）系统的地面设备,钢轨内应提供正确的机车信号信息。

[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化系统的检测设备在检测允许的时间内对接、发车进路上（）)叠加的移频信号分别按闭环方式进行（）,对股道（）两端（）。

[填空题])已实施了电码化的25Hz相敏轨道电路应检查其机车信号的入口分路电流是否满足（）的要求。

[填空题]25Hz相敏轨道电路（）电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入（）。

[填空题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化闭环检测系统中,当信号未开放时发送与机车信号无关的检测信息（）,用以实时检测电码化系统的完整性。

[填空题]480型轨道电路送端电源电压为（）,股道叠加电码化的使用127V电源。

[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备应和车站联锁设备结合,发生（）时应给出报警表示。

[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由（）和载频自动切换锁定设备构成。

[填空题]ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器( )用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整。(√)

[填空题]当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化轨道电路长度超过（）时,须设置电容补偿。

[填空题]ZPW-2000A电码化设备室外隔离防护盒( )的作用防止移频信号干扰轨道电路接收设备。(√)

[填空题]站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

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