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发布时间:2024-01-05 23:34:37

[单选题]人工操纵飞行时,自动推力工作在 SPEED 方式,当飞机进入拉平阶段后,飞行员未将推力手柄设置在IDLE位,此时,自动喊话会在( )RA报出“RETARD”的声音提示来提 醒机组收油门。
A.10 英尺
B.20 英尺
C.50 英尺

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[单选题]人工操纵飞行时,自动推力工作在 SPEED 方式,当飞机进入拉平阶段后,飞行员未将推力手柄设置在IDLE位,此时,自动喊话会在( )RA报出“RETARD”的声音提示来提 醒机组收油门。
A.10 英尺
B.20 英尺
C.50 英尺
[判断题]当只有一名飞行员操纵飞机时,乘务长按照该飞行员的要求安排一名机组成员进入驾驶舱提供必要的协助。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中,右座作为操纵飞行员时,发动机启动手柄是谁的责任区?
A.左座
B.右座
C.共同责任区
[判断题]飞行中因飞行员操纵飞机错误而使旅客受伤时,乘务员应尽力救治旅客,但不用填写任何表格或报告该事件。
A.正确
B.错误
[单选题]操纵飞行员在满足特定的情况下下达非正常检查单指令,其中不包括:
A.飞行航径得到控制
B.飞机不处于关键的飞行阶段(如起飞或着陆)
C.所有记忆项目已完成
D.得到管制员许可
[单选题]在低能见起飞或者Ⅱ类运行的整个进近、着陆或复飞过程中,由谁来担任操纵飞行员?
A.机长在左座担任
B.机长指派
C.机长根据情况在左座或右座担任
D.起飞可以有副驾驶担任,但着陆和复飞必须由机长担任
[单选题]在低速时,脚蹬控制前轮转弯。全脚蹬偏转时为( )在直线滑行和缓转弯时,飞行员是否可以使用脚蹬来操纵飞 机?
A.± 7 °; 可以
B.± 6 °;可以
C.± 5 °; 不可以
D.± 8°; 不可以
[单选题]当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么
A.侧杆和推力杆都不动.;
B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,;
C.侧杆和推力也相应地移动,;
D.侧杆 不动而推力杆移动,
[单选题]当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?
A.人工飞行
B.驾驶盘操纵方式接通时的
C.相同
[单选题]飞行员输入什么,控制自动刹车系统?
A.起落架控制手柄
B.速成刹手柄
C.超控扳机
D.自动刹车选择旋纽
[单选题]

操纵飞机产生俯仰运动的操纵面是 [单选题] *

A.全动平尾
B.水平安定面
C.副翼
[单选题]管制员飞行员数据连接通讯(CPDLC)和自动相关监视-合同(ADS-C)可在什么页面中调出?
A.ATC_MENU;
B.COMM;
C.AOC_MENU
[单选题]

操纵飞机产生偏航运动的操纵面是 [单选题] *

A.方向舵
B.垂直尾翼
C.升降舵
[单选题]

操纵飞机产生横滚运动的操纵面是 [单选题] *

A.副翼
B.前缘缝翼
C.全动平尾
[单选题]如驾驶盘横滚操纵发生卡阻,应首先使用 来操纵飞机
A.方向舵
B.副翼配平
C.差动推力
[单选题]在所有飞行时间内,至少有()在驾驶舱内操纵飞机。A.1名机长 B.符合CCAR-121要求的巡航机长
A.A
B.B
C.A或B
D.A和B
[单选题]以下哪些情况必须由机长进行操纵飞机
A.正常落地
B.实施目视盘旋进近
C.正常起飞
[单选题]飞行员的短缺,是民航业超速发展下最明显的“ ”,与美国相比,中国飞行员培养机制比较 ,主要都是从航空院校培养,也影响了飞行员这个市场的同步扩张。
A.短板,单一
B.瓶颈,落后
C.弊端,简单
D.不足,狭窄

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