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发布时间:2024-01-24 21:00:42

[单选题]以下关于燃油充电站加注燃油做法错误的是( )
A.加注燃油前燃油充电站必须停止运行,冷却后再加注燃油
B.加注 92#的汽油
C.加注燃油后,务必拧紧油箱盖
D.若有燃油溢出,无须理会

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[单选题]以下关于燃油充电站描述错误的是( )
A.严禁在燃油充电站油箱旁吸烟
B.工作时,消声器及排气口附近不可有易燃物或其它物体遮挡
C.新机到货已经加注机油,可加注汽油后直接使用
D.发现外壳带电,可在接地螺栓处接地,避免触电
[单选题]以下关于燃油充电站说法错误的是( )
A.可以在雨淋或潮湿的环境中使用
B.工作时需放置在水平台面
C.新机使用前需要连接遥控器进行激活
D.四周务必留有足够通风距离,保障工作时通风良好
[单选题]关于燃油充电站存储做法错误的是( )
A.若储存超过 30 天,应放干净机油
B.将化油器内的燃油排放干净
C.将燃油充电站置于阴凉、干燥、清洁处
D.储存时燃烧室不可加入机油
[单选题]关于燃油充电站储存做法错误的是( )
A.排出化油器内汽油
B.抽出油箱内燃油
C.将原机油排干净,更换新机油后再储存
D.清洁机身,存放在阴凉干燥处
[单选题]燃油加注时是否可以进行HF通信?
A.可以
B.不可以
C.根据飞行选型而定
D.机长决定
[单选题]客舱载客时的燃油加注要求,至少 门保持于开启状态
A.一个
B.二个
C.机身的两侧
D.三个
[单选题]关于燃油通气系统说法错误的是
A.A.通气管安装在通气通道上,每个通气管有一个浮子活门
B.B.当燃油水平低于浮子活门时,通气管中的浮子活门和通气道允许通气系统中的燃油放回到油箱中
C.C.在油箱中正压或负压过大时,释压活门可以防止对机翼结构造成损伤
D.D.中央油箱没有燃油通气系统
[单选题]当客舱载客时进行燃油加注,安全带信号牌应保持____
A.接通
B.关断
C.自动
D.机长决定
[单选题]关于燃油充电站操作错误的是( )
A.关闭燃油充电站时,先关闭用电设备再断开与燃油充电站的连接
B.首次使用燃油充电站 50 小时左右应该更换机油
C.首次使用应加注机油,并在 20 小时后个更换
D.按下总开关至 “关”位置,燃油充电站将停止运行
[单选题]关于燃油充电站说法错误的是( )
A.机油加注一次即可,无须更换
B.使用前,确保各个电器元件端口及线束无破损、断线等明显缺陷
C.使用前,确保燃油充电站已连接好地线,并严格按照说明使用
D.定期保养燃油充电站,以延长使用寿命
[单选题]关于燃油充电站描述错误的是( )
A.工作状态下可以加注燃油
B.油箱要远离火苗、火星等
C.使用时,切勿触摸燃油充电站上的发动机或消声器等部件,以免烫伤
D.若燃油充电站表面有溢出或洒漏的燃油或其它易燃物,请及时使用干燥的毛巾进行擦拭。
[多选题]以下关于高处作业做法错误的是( )多选
A.将安全带挂在不牢固或带尖锐角的构件上;
B.受到严重冲击的安全带,外型未变可以使用;
C.高处作业应设置可靠扶梯,作业人员应沿着扶梯上下
[单选题]关于A321燃油系统说法错误的是( )
A.中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱
B.中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门
C.中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵
D.中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱

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