更多"[简答题]列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于"的相关试题:
[判断题]列车追踪间隔是保证两列追踪列车安全的最小间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]列车追踪间隔的决定因素有（）。
A.保护区段、安全点、停车点、危险点
B.保护区段、列车、各种设备的工作状态
C.进路、保护区段、侧面防护
D.进路、保护区段、列车、危险点
[不定项选择题]列车追踪间隔的决定因素有（）。
A.保护区段、安全点停车点、危险点
B.保护区段、列车、各种设备的工作状态
C.进路、保护区段、侧面防护
D.进路、保护区段、列车、危险点
E.以上都对
[单选题]三显示自动闭塞区段,在计算或查定追踪间隔时间,要求运行列车由绿灯向绿灯运行时,追踪列车之间应保持( )闭塞分区空闲。
A.5个
B.4个
C.3个
D.2个
[单选题]系统安全是一个( )的过程,随着新漏洞的出现和服务器应用的变化,系统的安全状况也在不断变化着。
A.简单
B.复杂
C.连续
D.简单,复杂,连续都不是
[多选题]ATP功能中“列车追踪间隔”功能取决于（）,
A.驾驶模式
B.列车速度
C.保护区段
D.危险点
E.安全停车点
[单选题]下列列车运行闭塞方式中（）方式的列车追踪间隔时分最短。
A.站间区间闭塞
B.阶梯式速度的固定闭塞
C.速度-距离模式曲线的固定闭塞
D.移动闭塞
[单选题]信号系统在CBTC/CTC控制状态下列车最小追踪间隔为（）。
A.90S
B.120S
C.240S
D.180S
[不定项选择题]信号系统在CBTC控制状态下列车最小追踪间隔为()。
A.120S
B.90S
C.110S
D.100S
E.80S
[单选题]CTCS3级列控系统系统适应于列车最高允许运行速度“ ”,正向运行最小追踪间隔3min。
A.350km/h及以上
B.200km/h及以上
C.250km/h及以上
D.300km/h及以上
[判断题]四显示自动闭塞在列车追踪间隔时间内,一般划分为不少于4个闭塞分区排列信号机。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第146条：区间列车追踪间隔紧时，TDCS正常提示车次会放大闪烁且伴有相应语音提示，（）不准删车次号
A.车站值班员
B.信号员
C.列车调度员
D.助理
[判断题]一个ZC控制区域可覆盖多个联锁设备集中站,ZC的设置应根据列车的追踪间隔和所控列车数量来确定。ZC有输入/输出的安全控制,驱动联锁设备
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC控制级：具有完整的系统操作和性能，提供移动闭塞安全列车间隔和保护，
全功能的车载ATP/ATO，支持AM-H、ATB、CBTC-AM、CBTC-CM、ITC-AM、ITC-CM 、RM、EUM
八种驾驶模式。
A.正确
B.错误
[单选题]追踪运行列车之间的最小间隔时间称为( )间隔时间。
A.追踪列车
B.连发
C.不同时通过
D.不同时到达
