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[单选题]涉及正线、辅助线以及抢修区域或抢修影响区域同时包含正线、辅助线及段（场）线路时，抢修命令由(____)发布。
A.行车调度
B.设备调度
C.OCC
D.DCC
[判断题]如遇作业区域同时包含正线、辅助线和车厂部分线路时，施工单位到车站请点，车站判断施工条件满足后向行调请点。行调在批准请点前，还须征得维调同意。
A.正确
B.错误
[单选题]如遇作业区域()包含正线、辅助线和车厂部分线路时，施工单位到车站请点，车站判断施工条件满足后向行调请点。行调在批准请点前，还须征得厂调同意。
A.同时
B.分别
C.未说明
[判断题]B类作业区域同时包含正线及车场线路时，按A类施工计划提报。
A.正确
B.错误
[单选题]作业区域同时包含正线及车场线路时，按( )类施工计划提报
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]作业区域同时包含正线及（ ）时，按A类施工计划提报；
A.存车线
B.车场线路
C.渡线
D.辅助线路
[判断题]作业区域或作业影响区域同时包含正线、辅助线及车辆段/停车场的施工，由DCC车场调度确认符合条件后批准请销点。
A.正确
B.错误
[单选题]不属于C类施工作业区域的是（）。
A.场段食堂
B.车站
C.主变电所
D.OCC
[判断题]施工作业同时影响正线、车场行车，按B类施工计划
提报。
A.正确
B.错误
[简答题]A1类施工作业在作业区域两端必须保证 的线路空闲作为防护区域，原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
[判断题]B类、C1类施工作业，施工负责人确认作业区域出清，到销点站销点。
A.正确
B.错误
[判断题]A1类施工作业在作业区域两端必须保证一站一区间的线路空闲作为防护区域，原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。
A.正确
B.错误
[判断题]施工作业考核范围包含保护区类施工。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 外单位的C类施工作业可申报为C1类施工作业。
A.正确
B.错误
[多选题]（）类施工计划的作业区域等因素发生变更时，作业部门/中心应在检修/施工作业前一天11:30前报日补充计划进行变更。
A.A1
B.B1
C.B2
D.B3
[判断题]A1类施工作业由车站在作业区域两端及防护区域端点的轨道中央并排（与轨道方向垂直）放置两盏红闪灯。（）
A.正确
B.错误
[多选题]A1 类施工作业由车站在作业区域两端轨道中央（与轨道方向垂直）各放置一盏红闪灯，防护区域终端的轨道中央（与轨道方向垂直）各放置一盏红闪灯，以下说法正确的是
(____)
A.当工程车或调试车作业区域仅为上行或下行区域时，不需设置红闪灯防护
B.当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯
C.全线开行工程车或调试车作业，不需在作业区域两端设置红闪灯防护
D.组织工程车或调试车出/回段（场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪灯
